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2015年09月08日

粘度の選択で、よく聞かれる事・その2

粘度の選択で、よく聞かれる事・その2 昨日に引き続いて

粘度関係で、よく聞かれるのが

Q:0w30とか、5W30とかの指定車に
  0w20 入れても大丈夫なの?壊れたりしないの?



A:はい、壊れません『すぐにはネ・・・・・w』

でもね、よくないんだよ

って言うか???

なんで、わざわざ高温時の油膜保持力を落とすの
なんの、意味あるの????

えっ??
業者やガソスタが、0w20がエコオイルだから
経済的って言うからって???


へっ????

おかいいってwww

そんなこと言う業者には、行かない方が良い(爆)
エンジンオイルの事、全然分ってないから
って言うより、車の事分ってないから・・・・・・

エンジンオイルの粘度とかって

エンジンの組方(クリアランス等)にあったオイルが指定されてるの
一応、名目上ね(爆)

だから、狭い目(キツキツ)に、組んでるから
0w20が使えるの

5w30のように低粘度を固いめ指定ってことは

ピストンとシリンダーの隙間が少し広いんだよね

だから、それに0w20を入れたら

圧縮の気密が保てなくなっちゃうの

その分、力(パワー・トルク)が落ちちゃう
もちろん、乗ってて分るほどじゃないかもしんない・・・・

でもね、燃費で差が出る

それだけじゃなく

徐々に、エンジンにダメージ与えてる

エンジンが欲しい粘度保って無いんだから
その分、少しずつ攻撃されてるのネ

だから、『すぐには壊れない』って言ったの

10万Kmとか乗ったら、差が出ちゃうよぉ~~

逆にネ、0w20指定車に0w30とか5w30を入れるのは
良いんだよねv


それは、昨日のブログみてネv

次は、0w20指定車のエンジンオイル選びについて書きますね
これも、よく聞かれるんだよねぇ~~v

今の所、別ブログ(A.R.Sあっちゃん☆の別荘)に並行して同じ内容で書いてますが

みんカラは、前に会社を辞めたとたん
クレームがついて、全削除されたから

いつ消されるかわかんないのでw

よかったら、FC2ブログの方を
ブックマークしてもらったら嬉しいです☆
ブログ一覧 | エンジンオイルについて | 日記
Posted at 2015/09/08 18:28:42

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この記事へのコメント

2015年9月8日 19:31
オイルでなかなか体感出来ないからわからないのが正直・・・😵
コメントへの返答
2015年9月8日 21:44
本物の、航空機エステルベースオイル使ってみてください
世界観変わりますからv
2015年9月8日 21:48
ジャンプ?

Rにも適合?

ディーゼルは・・・DL-1用・・・
コメントへの返答
2015年9月8日 21:58
Rだと、5W50か15W70で

ディーゼルにも対応してるけど
キャラバンだったらXLD 10w40がいいかな?
2015年9月8日 22:03
今のディーゼルエンジンオイル適合分からないデスよね! DPFありだから・・・

15ー70なんて初めて知りました😵
ワイドレンジでも冬場硬そうなイメージが・・・ 暖気長時間・・・
コメントへの返答
2015年9月8日 22:21
最近のディーゼルは、DPFが付いてて
DPFが詰まっちゃったりするから
オイル選びが、難しいんですよね・・・

15w70て、意外とそんなに固くないんですよね
B16系のシビックとかにちょうどいい粘度なんですよね

たぶんベースオイルの違いかな?

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