累計走行距離39,000km。手つかずだった駆動系のオイルを交換。ATFは圧送交換で施工してもらいました。個人的には、やはり定期的な交換の必要性を感じました。アクセルの微小な操作へのレスポンスが復活し、加速もスムーズに。車全体が若返ったような感覚になりました。ATF、デフオイル共にペトロナスのものでした。
イイね！0件
|
YAC VP-74 ナビシェイドM カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/04/16 17:41:50 |
 |
|
スズキ(純正) ヘッドランプガーニッシュ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/30 05:56:17 |
 |
|
洋食とビールの店 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/18 17:46:01 |
 |
 |
ぶたぐるまⅢ (スズキ スイフトスポーツ) ぶたぐるまⅢです。 これまで大半の所有車がコンパクトハッチ（☆）でした。 スイフトが一番 ... |
 |
ぶたぐるまⅡ (BMW 1シリーズ ハッチバック) F20 118iのスタンダードです。 3気筒エンジンながら多段ATとの組み合わせでスムー ... |
 |
ぶたぐるま1.5 (プジョー 208) 街乗りが楽で楽しいクルマでした。 【運転環境】前後・左右、窓が広くて視界がいい。i Co ... |
 |
ぶたぐるま1000 (ダイハツ ミラジーノ1000) 軽の車体に1000ccエンジンを積んだ変わったクルマでした。ビニールレザーシート、フェイ ... |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
