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本日、２か月ぶりに給油したところ、初めてリッター11.3キロを記録しました。

昨年の７月にリッター10キロを超え喜んだのも一度きり、その後はずっと10キロ超えはありませんでした。

直前の燃費記録はリッター8.4キロ。車両条件に変わりはなく、市街地走行のみ、乗り方踏み方も変えていないのになぜ？





でも、少し嬉しい。

某所にて車検整備中の出来事。


リフトで上げたところ、アンダーカバーと車体の間になぜか藁のモジャモジャが・・・




昨年夏、チューリップの球根を車庫内に置いていたところ、連中に食われたばかりか餌場と認識された様子。964冬眠中に車庫内に置いていた筵を少しずつ持ち込んだようです。
車検整備で余計なお手間を掛けてしまいました。



９６４冬眠前に何度か「食べられません」の餌を設置したのですが結局このありさまに。

春先に車庫前と庭で計３匹を回収。車庫周りに砕石を撒いて転圧したので穴は掘れないと思いますが、更なる対策が必要かも知れず今年の冬眠は気が重いです。

もう１か月以上前の話です。

２０１９年製ヨコハマGEOLANDAR SUVの劣化が酷く、標記中古タイヤに交換しました。
ＪＢ６４純正アルミ付きで、２０２３年製ですがほぼ新品の状態です。
見た感じトレッドと言うか接地面がヨコハマ製より小さい感じ。そのせいなのか判りませんが、カーブでのグリップが少しだけ劣ります。
ですが今までたまに発生したシミーが出なくなりました。

ジオランダーはホイルバランスを取り直しても、道路の継ぎ接ぎでたまに発生しました。ちなみにフロント空気圧は１．８キロにしていました。
デューラーは空気圧１．９キロにしていますが、今のところ大丈夫です。

ジオランダーはタイヤが硬い印象でしたが、単に古くて固かったのか・・・
新しいタイヤだからしなやかさが違うのかも知れませんが、まあ暫くは安心して乗れそうです。






しか～し
ブルブル君は忘れた頃にやって来る。

冬リアタイヤ用に中古センターキャップを購入。

紫外線でのヤレが目立つので艶出しグッズを調達
しましてシコシコと内職。

使用前後で結構な違いがありました。
紫外線もブロックするらしく、やらないよりは
多少マシでしょう。

あっ、夏タイヤのもやらねばの。



でも、冬用アルミにハマるのか確認してません。
徒労と散財に終わるかも。

今日は午前中にちょっと野良仕事、午後から月形まで行ってきました。










ここのお肉屋さんのジンギスカンが好きです。
味はアッサリ系なので、ガツン系が好きな方は南幌や長沼の方が良いかもしれません。





今日は走行後の洗車、サボりました。