U-Gのブログ一覧

えと、Club964Turboの遠方メンバーの「スタープラチナさん」が
遠征にくるというので、(一応)Club964Turbo主催の箱根ツーリングを
開催します。

■日時
　　2010/3/28(Sun)
　　早朝

■場所
　　箱根

みんカラ、mixiで参加者を募集したのですが、あまり集まらない(笑)
Club964Turbo

ということで、門戸を広げて、私(U-G)とスタープラチナさんの
お友達で、「参加してやってもいいぜ！」という方を急遽募集いたします。

このブログの参加表明のコメントを頂ければ、メッセージで詳細をお送り
いたします。

※雨天の場合、参加者判断で不参加ＯＫでっす！
※あまり詳細なプランニングをしていません、気軽に参加して頂ければと思います、勿論、都合による途中離脱もＯＫなので、仕事前or家族サービス前のひとっ走りって方の参加もOKでっす。

本日、Club 930 Turbo主催の
「春ツーリング」に参加してきました。

主催がClub930Turboなんで、930ばっか(笑)
最新型が993(←それでも10年以上前)という空冷PORSCHEの
集まりでした～

主催のブラックバードさん、た～ちゃんさん、ありがとうございました！

写真はここ

参加された、皆さんお疲れ様でした～♪

「クラッチ交換」から始まった、今回の修理ですが
結果的にこんなになりました。

画像はここ




・keroさん印の? エアークリーナに交換
　そろそろノーマルエアクリフィルターも交換時期だったので
　一緒に交換

・クラッチ交換
　RSタイプの軽量シングルマスフライホイール
　クラッチ
　3.6Lクラッチカバー(圧着力が高い=踏力重い)

・G-50 MTオーバーホール
　シンクロなどの磨耗は無かったので、分解、洗浄、組み付け
　ミッションケースが綺麗になったので気分一新

・オイル漏れ修理
　タペットカバー、ロッカーアームシャフト、インターミディエイトシャフト
　のシールやガスケットの交換

・エンジンインシュレータ張替え
　予算の都合と、更なる愛着の為に、部材を用意して貰って自分で
　張替え
　エンジン下りてないとできないので、この際・・・

ここまでは想定していた範囲、、、予想外の
・カム交換
　タペットカバー開けたら、ヘッドボルトは折れていなかったものの、オイル漏れの
　補修で液体ガスケットテンコ盛り・・・
　オイル漏れの修理でロッカーアーム外すならってことで
　勢いにまかせて、CTRスペックのカムに交換！


まだ峠に持ち込んでいないで、最終的なインプレはできないですが
吸入エアーの抵抗が減って、ロス馬力がフライホイールで減って、
中-高回転域のフィールがカムで増強されて、MTのシフトフィールが良くなって
っと、漠然とした感触ではGoodです！

デメリットは・・・
サイレンサ入れてても、それなりの音量と、前の家のガラスサッシが振動で
ビビルこと位ですね(笑)

本日（いや、昨晩か？）
初のモディファイミーティング(通称?モデミ)に参加してきました。

久々の車夜遊びでしたが、新しい友達もできてとても楽しかったです☆

出来上がった車の話は、また今度・・・

完成したと、ショップから連絡があった。
直ぐにでも取りに行きたいが・・・雪積もってるorz
明日いけるかな