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燃費が良くてかっこよくて運転が楽しくて、そこそこ積載量のあるクーペSUVを探している方にオススメ。

Apple CarPlayが無線化されていたり、音響機器がBOSEだったり、ACCが一応装備されていたり、それでいて今まで通りにスパルタンな乗り心地とマフラーからの爆音が残されていたり、魅力的な一台です。

観音開きのリアゲートの利便性、車内の匂い、ガタピシいう走行音、フワフワした乗り心地、高速での運転のしやすさ、これら全てデカングーから引き継がれた美点です。

ジュリア・エストレマはジュリア・ヴェローチェがベース車両の限定車です。

【エストレマの主な特別装備】
・カーボン製フロントグリルインサート
・カーボン製サイドミラーハウジング
・ダークエンブレム
・ブラック仕上げブレーキキャリパー
・ダークデザインアルミホイール
・カーボンインテリアパネル
・アルカンターラスポーツレザーシート
・サンルーフ
・電子制御可変ダンパー

可変ダンパーのおかげでヴェローチェに比べて足回りのしっかり感が向上しています。ヴェローチェと同様にクイックなハンドリングと適度にパワフルなエンジンが魅力です。

至れり尽くせりのスポーツワゴンが欲しい方にオススメ。ただし、少なくとも私が所有していた期間はコネクテッド機能の一部が死んでいました。S6アバントに割り当てられたサーバー(アウディドイツ本社のサーバー)の容量が不足していたことが原因で、日本国内では解決困難だったそうです。直せない不具合があるまま乗り続けることに納得がいかずS6アバントを手放しました。他のS6アバント乗りさんが今現在困っていないことを切に願います。