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イイね!
2010年10月18日

お帰りオコタ

お帰りオコタ バッフル作り直し ワイヤリング作業修了!


メッチャ音でるようになった
いつもよりデカい音だしてもウルサく思わなかった

フロントは素晴らしくなっている(笑)

ウーファーの貧弱感でまくり
デカいウーファーでもシッカリ調整すればメッチャ鳴ってても嫌な感じがしないことがわかった。

今までデカいウーファー着けてる車の音聞くと、後ろに持っていかれる感じが しんどいから嫌!って思ってたけど、それは違うとゆーことがわかって今までのイメージが変わったよ。

次回はウーファー交換ってことは、リア作り直し デッドニング強化の課題が出てきた。


そして6日ぶりのbBのハンドリングにアクセルワークに感激
パワステっていいな
ブレーキ踏んだら止まるっていいな(^O^)
代車ミラのアクセルワークに慣れはじめてたから、踏める楽しさ 音をガンガン聞ける楽しさに感激しながら帰宅した。

さて明後日 お通夜か
ブログ一覧 | bB | 日記
Posted at 2010/10/18 01:18:12

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この記事へのコメント

2010年10月18日 8:33
やっぱ自分の車が一番ですね♪

また、パワーアップしたオーディオ聞かせてください^-^
コメントへの返答
2010年10月18日 10:21
そうですね 小さくないし(笑)


また聴いてみて下さい。
2010年10月18日 19:50
オーディオにはまると…
 いくらあっても足りませんね(笑)

ウチもせめてデッドンニグくらいしなきゃ!
コメントへの返答
2010年10月18日 21:39
でも一気に掛けることもできないのでコツコツですけどね

デッドニングって深いですよ

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○2000年2月から乗った前期型は2020年2月で不動車になりましたm(._.)m 最終走行距離は336600kmでした。 それから2ヵ月経ち ○2020年4月...
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