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パーツレビュー

2021年11月29日

Weds Leonis MX

Item: Leonis MX
Rating: 4
Author: ブラン☆

評価：: 4

Wedsのアルミホイール「Leonis MX」の17インチで、PGMC（パールガンメタミラーカット）という限定カラーです。

前車CX-8（2018年モデル、マシングレープレミアムメタリック）で使っていたホイールを現車CX-8（2021年モデル、ホワイトパールマイカ）に引き継ぎ利用しました。

▼以前のレビューはこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/2377818/car/2604451/11140567/parts.aspx

■総評

17インチにしては存在感があり、雪の結晶を想起するような造形が冬にピッタリ、さらにマシングレープレミアムメタリックの頃より格好良く感じたので満足です。

ただし、一箇所初期不良の塗装ムラのような場所を発見してしまったので、★4つとさせていただきます…

■製品仕様

サイズ：17×7J
インセット：45mm
ボルト穴数：5つ
P.C.D ：114.3mm

■参考

取り付けタイヤ：YOKOHAMA iceGUARD SUV G075 225/65R17
タイヤ＋ホイールの重さ：22.5kg/1本

特別軽量なホイールではないと思いますが、純正19インチタイヤホイールより、1本あたり5kg軽いです。

購入当時、初心者で何も知らなかったので、純正の17インチとまったく同じサイズで買ってしまいました。
「ツライチ」って言葉を知るまで3年掛かりましたが、知っていたら違うサイズを買ったのかもしれませんね🤔

左がレオニスMX（17インチ）、右がマツダ純正のExclusive Mode用19インチホイール。
左がレオニスMXのPGMC付属のセンターキャップ。右は3つのパーツを組合せて自作したキャップです。
この冬で4シーズン目で、傷もありますが、洗浄した後に初のガラスコーティングもしてみました。
マシングレーの頃は、もっとダーク色が良かったかと思いましたが、ホワイトだとちょうど良い気がします。
夏タイヤのExclusive Modeのホイールより小さいけど、デザインはキラッ✨と好みの雰囲気♪
【追記】裏側には、ワイドトレッドスペーサーをつけても平気そうな逃げ（凹み）があります。
【追記】センターキャップがレオニスMXの標準付属品だった頃の写真が見つかったので参考までに。

入手ルート	実店舗（フジ・コーポレーション） ※購入価格を失念

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Weds LEONIS MX

4.78

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