まっち～ 1J中毒のブログ一覧

現在メインの車です。1JZ-GTE、直６ターボのFRワゴンです！！
1JZは国産メーカーがこぞって馬力競争していた時代に産まれたエンジンで、トヨタとYAMAHAが共同開発した、ボアストローク比がショートストロークの、高回転型ハイパワーターボエンジンです。尚、ピストンは溶湯鍛造、ピストン裏にオイルの流路があり効果的にピストンを冷やすクーリングチャンネルを搭載、ヘッドガスケットはメタルを採用し、クランクメタル幅はRB26が17mmに対し、20mm、ジャーナル径はRB26が48mmに対し52mmで非常に頑丈な作り。クランクシャフトはフルカウンターになっており、純正で既にレーシングエンジンになっております。また、国内馬力規制の時代だったので、280馬力に抑えられていますが、ターボ車なので、吸排気をチューニングするだけで簡単にパワーが上がります。尚、VVT-i搭載なので、排気系は抜けが良ければよい程パワーが出ます。
また、音も直6の和音が素晴らしく、ピストンが打ち消し合うので振動もほとんどなく、スムーズなエンジンです。ドリフトに使われるエンジンも多く、大型タービンに交換すればエンジンノーマルで600馬力にもなります。快適性については、過去の高級車ですからそこそこ良いです。
速いくせに車中泊も余裕でこなす居住性の良さに惚れてます。

愛車がきったない。。カコイチ汚いかも😖コーティングも剥げてたから久しぶりに洗車～
今回は初めて泡洗車に挑戦してみました～シュアラスターのウォッシンググローブ、3000円のやつ買ったので使ってみました～😊ボディがつるつるになって満足🈵😃✨仕上げはワコーズのバリアスコートでぬるてかに(*´∀｀*)
今までは洗車ガンの水→洗剤→水だけで、手洗いしてなかったので汚れが全然落ちてませんでしたー
手洗いはやっぱり効果ありますね！お金はかかりますがね笑

愛車(事故車)のグリルかえてみた
メッキ→オプションのカラードグリル
事故してコアサポート歪んでるから穴があわないけど…


これが↑、こう↓

車検合格。
これでこの事故車にもあと2年乗る資格を手に入れた。

これ↓

が、こう↓

街灯ないとこでも見やすくなったわ
スフィアライト6000K、片側1000lm