母の介護用車に代えました。ホンダを乗り継いできました。ダイハツ車は初めてです。違いは色々ありますが、デザインにツラれて購入。正解👍
所有形態:現在所有(メイン)
2023年08月18日
6代目の愛車。 中古で購入、ここから2代体制になった。 さすがに遅くてうるさい車だった。 でもステップより断然小さく取り回しが良かった。 これから軽自動車に踏み込む。
所有形態:過去所有のクルマ
2026年09月08日
4代目の愛車。 最初はタウンエースを見に行ったんだけど、営業が上からの対応で激怒して一生トヨタ車には乗らないと決めて現在に至る。それで初ホンダになる。ステップは本当に良い車でした。2人目の子供も出来て丁度良い車でした。ただ燃費は悪いけど家族で移動は楽しかったです。 ここからホンダユーザーになる^^
所有形態:過去所有のクルマ
2026年09月08日
3代目の愛車。 ファミリア1800GT−R turboフルタイム4WDで色は黒。本当はギャランVR4が欲しかったが、予算の関係でファミリアになった。 この車は軽さと四駆が良いのかフル加速するとシートに押し付けられる感覚が良かった。 覆面パトカーに捕まった。 初の一発免停❗️になった記念車。 その後 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2026年09月08日
2代目の愛車 ギャランラムダ2000GSR turbo 色は白でこの車であちこち行った。 5速からの2速落としで3速のturboの伸びが一番快感だったのを思い出す。 最後は自爆事故。☔️でカーブに侵入スピンして田んぼに逆さまになって落ち、首を捻挫した。 この時、助手席で同じように首を捻挫したのは ...
所有形態:過去所有のクルマ
2026年09月08日
初愛車でグレードはギャランラムダ2000スーパーツーリングフル装備、色はシルバーだった。 乗り心地は柔らかく長距離移動には良い車だった。 エンジンオイル漏れで手放した。
所有形態:過去所有のクルマ
2026年09月08日
5代目の愛車。 やはり長距離移動にはパワー不足を感じて乗り換え。VTECのせいか上が回り気持ちいいと感じた。ホンダパワーを感じた一台です。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月28日
フィットGE6からの乗り換えです\(^○^)/ 初のハイブリットなので、少しづつ弄っていきたいと思います。 フィット3の方~よろしくおねがいしますm(_ _ )m
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月27日
7代目の愛車。 ライフから一気に変更した。 MUGEN / 無限 にハマる事になった。弄りが始まった頃でした。 軽くて turboだけに断然いう事無し! な、🚗だった。 母が乗るのも酷くなり始めた頃、それが無ければ乗り続けていたと思う😭
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月08日
タントカスタムは、利便性を極限まで高めた「ミラクルオープンドア」という唯一無二の武器を持ちながら、オーナーの手によって普通車やスポーツハイトワゴン並みの走りにまで育て上げることができる「最高の素材」です。
2026年08月14日
ガンガン飛ばして夜中なのに覆面に捕まった~その後、もらい事故で売る羽目になった。
2025年10月24日