燃費計測3回目（8.4km/L）

6.34km／Lと聞いてちょっとびっくりしています。
燃費は車体の当たりはずれ
走る条件によって全然違いますね。
都心を走ることが多いと仕方がないのでしょうか。

前のフォレスターは2000のターボでMTでのっていましたが
なかなか8km／Lのりませんでしたが
RAV4は排気量も大きく、ATなのに
8.5を切ることがなく、9.2が今のところの最高記録で
感動しています。
（条件としては８割方が通勤（片道20km　50分）と買い物）
おそらく車体が当たりだったのでしょうね。

HOTINAZMAﾎﾟｹｯﾄをとりつけたらほんの少し（0.2ほど）燃費が上がりました。
購入費4000円程を取り戻すにはかなり乗らなければなりませんが
少しでも燃費が良いと気持ちが良いので私的に買って良かったかなと思います。

エコランに気を使ってかなり丁寧にアクセル操作をしているんですが、燃費いまいちですね。（逆に停止状態からラフに踏むと、以前の車に比べてパワーがあるので前輪が空転します･･･。）

前のチェイサー（2000ccノンターボ）の燃費が6.3km/Lだったので、+400ccで同程度であれば許容範囲かなと思っています。（でも、週末にディーラに行く予定があるので少し探りを入れてみます。）

唯一の救いは、冬休み中に新たな通勤路が開通したこと。これによって今まで7回の右左折を行っていたルートが1本道になりました。これで若干燃費も上がることでしょう。
将来的にはこの道が我が家の目と鼻の先までくる都市計画があるので期待大です。（といっても、完成する頃にはとっくに定年になっている未来ですけどね。）