GVB見学

最寄のスバルDにはGVBが置いてへんかったんで調べてみたところ、仕事で使う道沿いの別のスバルDに展示車が置いてある事がわかったんで昼休み返上で見に行って来ました。
ちょうど昼頃にその辺通りかかるよう時間調整してwww
(*>ω<)b"ｼｨｨｨ-ｯ!!


見れば見る程ステキな車ですねぇ～。
前にスイスポもステキ～なんて事綴ったけど、やっぱGVBの方が憧れちゃう浮気性なイズです。ﾊｲ。
でも現実的に考えるとスイスポなんですけどね～。
あ～っ!!もうっ!!揺らぐぅ～!!
(。-`ω´-)ﾝｰ


今回、内装で気になる点があったんでやって来たわけなんですが、まずインパネ部はラインが助手席にまで及んでるせいか、プラスチックがモロに目立ちますねぇ～。
｢ディーラーオプションのパネルを購入させるのが狙いなんかな？｣なんて思ったりもしました。
(-_-)ﾞｳ-ﾑ


シートのフィット感も気になってて、σ(・＿・）の丸目インプWRXのシートはお尻が沈んじゃうんですよね～。
シートの理想でもあるS字ラインも描かれんから低反発クッションを腰に当てがわないと腰が痛くなっちゃいます。
だからGVBの純正シートももしかしたらそないせなあかんのかな～なんて。
RECAROにする必要あんのかな～なんて。
でも、今回の純正シートはしっからS字ラインが描かれており、そういった悩みは必要無さそうです。
長期間使っててどないなるかは知りませんが…。
でも、パワーシートはいらんような気がします…。
( ゜＿゜；）


次にオーディオ～!!
なんも付いてねぇ～!!www
別途いりまんがな…○rz


次に外部メーター。
今使ってるdefiのメーター移設しようと思っても付けるとこないっす。
ピラーはエアバッグが仕込まれてるので無理っぽい。
オーディオスペースに付けれたとしても、2DINスペースから1DINスペースに限られてしまうんで、ナビやオーディオの選択肢が狭まるかも。
時計があるダッシュボード上は、丸目以外は知らんけど、丸目は時計部と周りがそれぞれ独立したパネルやったから時計部のパネルだけ外してメーターフードが付けれたものの、今回は一個ものになってるので、社外品が出るのを待つしか術が無さそう。
(=´-ω-｀=)ﾝｰ


最後にトランク～。
今までのに比べるとすこぶる広くなったような感じがします。
後部座席を倒すとトランクスペースが広がりますので、ボードやスキー、釣り竿やゴルフバッグも容易に積めれそうです。
これは嬉しいかも♪
(-ω☆)ｷﾗｰﾝ


写メもちゃっかりパチッときました。




はぁ～欲しいなぁ…(まだ言ってるw