愛車一覧

走行距離約５千キロの元試乗車。 ふなっしーーの自宅の近くのBMWプレミアムセレクションで購入。。

7年で３３０００キロ。。 ちょっと少ないなー。 でも、ご苦労様でした。 特に最後の1年ちょいは結構通勤で使いました。（ひざの関係で）

280馬力は凄かった。 歳も歳だから280馬力はなかなか使い切れない。サーキット通ってるわけじゃないし。。。 オプション： チタンタービン、BBSホイール、スピーカーセット、プライバシーガラス　位かな。 画像は納車して数日経って箱根に慣らしを兼ねて2泊の旅行に行った時のもの。新車で始めての遠出 ...

希少だったエテルナの最強バージョンZR-4（前期型）。当時205馬力は早かった。 4WDで4WSも付いていた。新車から15年乗りました。 OZクロノ、HKSエアクリ、HKSリガレスマフラー、クスコストラットバー（前後）、強化スプリング（メーカー忘れた）、モモステ等付けてました。 まだ、後期型ブレー ...

1969年製。 スモールテールランプでブレーキペダルはオルガン式。ブレーキの効きが悪かったなー。 変更点は名もないマフラー、点火系をマグネッティマレリに交換とLSD入れてました。カリフォルニア仕様なのでスピカインジェクションで前の車高がちと高めの設定。 保有期間1996年～1998年

地方紙の個人売買にて100ドルで買った４ドア、オートマでエアコン付のカペラRX-2. 当時同時に持ってたアルファより直線加速はよかったなぁ。でも、すぐデスビのセッティングが狂っておかしくなるんで調節ばっかりしてました・・・。タイミングライトは必需品。 最高出力が確か7000回転だったのに、6800 ...

2シーターの280ZX。ジャンクヤードへ行っては部品採って来てアップグレードしてたっけ。 保持期間1989年～1992年位

初めての車。パートタイム４駆で４速（ハイとローで８速？！）SOHCターボ。 保有期間：1988年3月位だったかなぁ～1988年12月

家族用なんで7人乗り。。