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前々から作ろうと思っていて、納車から７年もたってしまいましたが
ラゲッジスペースに入れるラックを自作しました。

フレームはイレクターパイプです。　フレーム幅はラゲッジマットの一番狭い
所に合わせました。　タイヤハウスの出っ張り部分です。
パイプカッターで必要な長さに切断、ジョインはイレクターパイプ用接着剤で
接着です。　重い物は乗せる予定が無いので、樹脂ジョイントです。


棚板はパイン集成材で厚みは１２ミリです。　なぜかベニヤがホームセンター
で品薄でした。　ウッドショックの影響でしょうか。


ニードルカーペットをタッカーで貼り込みました。　貼るときに全力で
引っ張って弛みを取りました。


車内においてみました。　内装色からするとニードルカーペットの色を
もう一段黒っぽい方にした方が良かったかもしれません。
３列目は畳んでありますが、出したときには一番ゲート寄りに動かせます。


趣味のラジコングライダーを飛ばすときに、ポンと色々な物が置けて重宝
します。

見た目大きな車体でも機敏に動き、静粛性も優れる。
長距離ドライブも苦にならない。

今日はノアの初車検に行って来ました。
ディーラーは13時の予約です。

車を預けて、待合室でコーヒーをもらって一時間強ほど待って終了です。
ディーラーの整備工場では、一台を3人掛かりで作業しています。

砂埃と雨の交互攻撃でドロドロだったボディーも綺麗にしてもらいました。

社外の18インチホイールも、ラジコンを運搬するためのつり棚もノー
プロブレムでした。

標準整備にフラッシングオイル、エアコンフィルター交換、サービスパックを入れて、
９３０００円でした。　
初回と言う事で重量税が免除になるのでお安くなっています。

早めに取った夏休みが最終日、終了となりました。
日曜の飛行場、いつもは１０名前後がフライトを楽しむのですが、他のメンバーず世界選手権と伊豆の大会に出場の為に貸し切り状態です。　遠くに干し草ロールが見えて、さながら北海道のようです。（盛りすぎ）

ゴールデンウィーク中日の平日、ラジコングライダーの飛行場にはだれもいませんでした。　広大な飛行場を独り占めです。　天気予報では雨と強風の予報が出でいましたが、２時間ほどの猶予があり、存分にグライダーを飛ばす事が出来ました。


お昼頃になったらポツポツと雨が降り出しました。　主翼と胴体を分離して、ノアに緊急避難です。　３．８メートルもある主翼が入っちゃいました。　これがハイエースだったなら．．．なんて欲が出ちゃいました。