AERIO

マイプロフィール

現住所	埼玉県
血液型	A 型
性別	男性
結婚	既婚
趣味	車・バイク，ドライブ・旅行，インターネット，音楽，映画，テレビ，スポーツ，ゲーム，ショッピング，グルメ，料理
好きなもの	パーツ関連 ACRE BRAKES BESTEX TEIN 横浜タイヤ モータースポーツ関連 日産東京販売・モータスポーツ室（旧日産プリンス東京・ピーズモータースポーツ） TVC(TokyoVirtualCircuit) Studie.A.G. Prova 音楽 邦楽、洋楽問わず70年代～90年代が大好きです
自己紹介	そのまんまですがスズキの珍車にして名車のエリオ乗りだった…AERIOです( ´ ▽ ` )ﾉ 2021年10月23日、年明け早々の車検を前に約6年乗ってきたデミオから2017年式ノートe-power Xへの入れ替えを行いました。 当初考えていたZC33S スイフトスポーツ（MSコンプリート）の納車が年内は難しいことから中古でもと考えていましたがなかなか欲しい車が見つからず、ネットで探す過程で気になっていたノートe-powerに目が止まり、丁度決算期とぶつかり走行27000ｋｍ以下の車がコミコミ120万以下で買えると知り、翌日販売店に出向いて現車を確認、俺以上にカミさんが気に入り即決してしまいました。 走る要素としてはスイフトスポーツとは対極の位置にある車だとは思いましたが、以前レンタカーで乗ったノートe-powerのスムースな加速とワンペダルの楽しさに惹かれたというのが正直なところです。 基本的には通勤が9割なので如何に安全、快適に走れるか…そこを重視した結果の選択です。 通勤快速として、これからゆっくり手で触れる部分から弄っていけたらと思ってます。 デミオ購入から足掛け5年、車を弄る楽しみ方も大きく変わってきたこともあり、最初から弄れる部分が限られた車のほうが諦めも早いのかなと思う今日このごろです。

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	日産 ノート e-POWER		マツダ デミオ
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