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  5. 止まらない原因は！？ [白い怪鳥]
イイね！
   
2007年06月12日

止まらない原因は！？

止まらない原因は！？ ハイチャレ後にブレーキのフィーリングが何か違うなと感じパットを覗き込んでみると完璧に炭化！？


材質が変わってました！！
（゜０゜）”ワオ！！


街乗りでもパットが硬く感じ気を使います・・・！！



スリットがあるから削れるかな～って思ってたんですが、終わりの方まで全体的に熱が入ってるみたいです？！

（Ｔ０Ｔ）ダメダネ！！

パット早く交換しよーっと！！
（＾０＾）/
ブログ一覧 | メンテナンス　してみた♪ | クルマ
Posted at 2007/06/12 20:56:09

   

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Black-tsumikiさん

この記事へのコメント

ゆめちゃん
2007年6月12日 21:02
♪⌒ヽ(*゜O゜)ノ スゴイッ!!!
こんなになるんですね(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!
次のサーキットまでには交換しないとですね(*^o^*)
コメントへの返答
2007年6月12日 22:57
夏の間にフフッ（＾▽＾）

パット交換ついでに大きくしちゃおうかと♪

9月までには♪
ひらりんＲ
2007年6月12日 21:10
怪鳥さんの熱い走りを物語ってますね！
でもパッドがこのようになるとは知りませんでした。。。
コメントへの返答
2007年6月12日 23:01
いや～パットがしょぼかったんでしょう！？

Ｆ５０キットに付いてたストリートパットですから！？

サーキットでは役不足でしたね！！
（Ｔ０Ｔ）
はるＰ
2007年6月12日 21:21
激しい走り方が伺えます．

溝がまだあるだけに何かもったいない気がしますね．
コメントへの返答
2007年6月12日 23:05
パットの材質自体が変わってしまったみたいで、何となくローターを挟むというよりは滑る感じがするので・・・


安全第一で♪

交換決定です！！
（＾０＾）/
★ＫＵＭＩ★☆
2007年6月12日 21:36
ブレーキも大事ですからね～
サーキットの代償はツキモノです。
あ～バッド（下向き矢印）バッド（下向き矢印）バッド（下向き矢印）お金かかりますよね。

ﾀｲﾍﾝだぁ冷や汗
コメントへの返答
2007年6月12日 23:08
最近は給料より出て行く方が・・・


赤字路線まっしぐらです・・
（Ｔ０Ｔ）

でもこのおかげでみんカラメンバーとお友達になれたと思えば♪
（＾v＾）v
m's@workers
2007年6月12日 21:45
かなりな温度と負荷が掛かるとこうなるんですか？？？
次回までには交換ですね(*^.^*)
コメントへの返答
2007年6月12日 23:12
今月の給料日で投入かな！？

（＾０＾）
又、今月赤字に・・・・

それでもパットと前後ローターをデカクしようかと♪
（￣▽￣）V
ともBNR32
2007年6月12日 21:57
すごいことになってますねー。はじめて見ました(^^;
熱い走りをするとこうなるんですね。
コメントへの返答
2007年6月12日 23:16
俺も始めて見ました！！
（＾０＾）

ストリート用パットですとサーキットでは駄目ですね！

Ｒだとかなり負荷も大きいはずなんで
次回はサーキット用を狙ってます！！
（￣▽￣）V
タイショ－
2007年6月12日 22:12
やはりサーキットだと負担が大きいので選ぶパッドも重要ですね。

参考になるか解りませんが何かあれば聞いてくださいね(^―^)　ニコリ
コメントへの返答
2007年6月12日 23:22
値段が安いヤツだとダメですね！
（Ｔ０Ｔ）



アドバイスよろしくお願いします♪
（＾０＾）/

タイショーさんのお勧めパットって有りますか？？

ちなみにPFCを狙ってるのですが・・？
hokky2568
2007年6月12日 22:28
パッドがもったいなぁ～い(笑)
私なら間違いなく街乗りは使い続けます(爆)
で、サーキットのみしっかりとしたパッド装着ですね…

なんせ貧乏金無しなもので…(汗)
コメントへの返答
2007年6月12日 23:25
街乗りでも止まらない感じなんです！！

ギュッ！！って感じではなく
ツーって感じがするんですよ（怖）

（Ｔ０Ｔ）

止まれないと・・・ヤバイですからね！
（＾０＾）
アッさん
2007年6月12日 22:51
すげぇーサーキット走るとこうなるんですね
止まる事が前提での走りですから
即交換するんでしょうか？

これは、街乗りとサーキットでパッドを使い分けないと。。。
コメントへの返答
2007年6月12日 23:28
はい！！
給料出たら即交換します！！

場所によって使い分けできたらいいのですが・・！？

￥が少ないので（Ｔ０Ｔ）

サーキットメインで♪
DAI@32GTR
2007年6月12日 23:16
エヤ抜きしましたか～！？(^-^)/
コメントへの返答
2007年6月12日 23:32
ハイチャレ後はまだしてません！！

アハッ！（＾０＾）

ヤバイですかね？？

プカプカ感はあんまりしないんですよね？！

（＾▽＾）”
gonta2568
2007年6月13日 4:13
スリットが付いていてこうもなっちゃうのですね。
やっぱり走りが熱かったですもんねぇ（笑）
コメントへの返答
2007年6月13日 16:38
いえいえ走りよりもパットがショボかっただけかもしれません！
(ノ゜O゜)ノ

F50のブレーキを入れた時に付いてたストリート用だったので…


サーキットには厳しかったかもしれませんね？
*￣0￣)ノ
OJISAN
2007年6月13日 10:32
この状態に、なったらもう使えないですよね。ふらふら　　熱が　入りすぎたのかな？筑波は、なかなか冷えるポイントが無いから辛いですよねexclamation&question
コメントへの返答
2007年6月13日 16:42
筑波はストップ＆ゴーばっかりなんで結構キツイですね！
ヽ(´∇｀)ノ
パットもストリート用だったのも原因ですけど！？


パットが硬い感じがするので早目に交換しま～す！

(￣▽￣)V
YaHey!
2007年6月13日 11:22
まいど！
やっぱり街乗りとは消耗度合いが違いますよね(>_<)
恒久品が消耗品に…お財布もアイタタですね(+_+)
コメントへの返答
2007年6月13日 16:48
パットの残量もまだあっただけに辛いです！
(´Д｀)


でも止まれないっていうストレスを感じるよりはいいかな…!!

って自分に言い聞かせてます！

今月も赤字街道一直線です～！

(T^T)
ヒロッシ９０８Ｒ
2007年6月13日 14:56
わぁお！
これ怖いんですよね！
かなり前にバイク（ＲＧＶ-250Γ）でサーキット走行中にフロントのパットが炭化して間瀬サーキットのバックストレートの先のコーナーで死にそうになりました(T-T)

マジ恐かったよぉ～(T-T)
コメントへの返答
2007年6月13日 16:52
踏んだ時のフィーリングが違うんで怖いです！

滑る感じで止まらないんですよね！
まぁ、街乗りでは飛ばさないので…

(￣▽￣)

早目に交換しまーす♪
ヽ(´∇｀)ノ
PMC.S
2007年6月13日 20:16
(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ
こんな事になっちゃうんですね～

夏のあいだに車作りしたいところですね！
コメントへの返答
2007年6月13日 23:29
９月に向けてあれでしょ～♪
これでしょ～♪

ハイパーレブを読んで計画中です！！
（＾０＾）
M松サン
2007年6月13日 22:40
こんつわ。
うーん微妙ですね、もう1度温度を上げると復活するパッドもありますから。
ウチが今使ってるパッドは、元々鉄色の材が一度熱を入れると黄色くなります。
コメントへの返答
2007年6月13日 23:33
復活するタイプもあるのですか！？

知らなかったです・・・（＾０＾）

今度はストリート用ではなくちゃんとしたサーキット用を買います！！

（￣▽￣）V

   

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