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  5. (´･ω･`)久々のプラグ点検 [武龍]
(´･ω･`)ただいま放置中！
イイね！
   
2009年03月29日

(´･ω･`)久々のプラグ点検



今日はどんより天気だったので、どこにも行かず会社からの作業連絡を待ってま
した。お昼ごろに明日の作業になったと連絡が来たのでさっそく下の駐車場で車
を整備しました！　で、せっかくなのでプラグを交換して一度も見ていなかった
焼けを見てみようと3番プラグを外しました。　交換して半年ぐらいですが、「
の部分がなんか白いぞ～(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ　硝子のほうは少し焼けてるみたい
なんで大丈夫なのかな？？　前交換した6番プラグに比べればほんの少しマシみ
たいですが･･･やっぱり薄いのかな～
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/03/29 19:22:13

   

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この記事へのコメント

カニワークス２号
2009年3月29日 19:28
今も６番なのかな～？
オイラもこの間プラグ交換しました。

結果ススだらけでした。
コメントへの返答
2009年3月30日 21:51
今は上げて7番です。お店の人には8番進められましたが･･･
アルトおいちゃん
2009年3月29日 21:16
ﾌﾟﾗｸﾞ点検したことありましぇん(爆)
　
そろそろ交換？orz
コメントへの返答
2009年3月30日 21:51
エンジンのかかりが悪いとかなら換えたほうがいいですよ～
(有)暇人製作所
2009年3月30日 0:12
プラグの熱価で焼け方が変わるみたですよ～
純正熱価でちょうど良くても熱価を上げると白く焼けたり…
コメントへの返答
2009年3月30日 21:52
7番でこれなので純正にしたらそくブローしそうですｗ　うーん難しい･･･
せいきち。
2009年3月30日 7:07
プラグの熱価変更は、基本的に上下１段階変更にとどめたほうがイイみたい(^_^)

･･･ってか、ぶりゅん号ってエンジンにはそれほど手が入ってなかったと思います。
となると、やはりセッティングの問題なのでしょうね～
もしくは、インジェクターがお疲れモードで正確な燃料量を噴射できてないのかも？

とりあえず、サブコンで少し濃い方向に燃料補正してからプラグの焼けをチェックしてみても良いのでは(^ﾜ^)ﾉ
コメントへの返答
2009年3月30日 21:53
もしかしたら圧縮を下げているのかもしれませんが、基本ノーマルなんで･･･　MT後Y氏の所に行って来ます～　インジェクターも容量あげようかな。。
はなんちゅ
2009年3月30日 9:55
いま、、俺何番つけてるかもあいまい、、
７番か８番かな？？　ついでに俺のも見てくれない、、（笑
軽は２万キロ交換が理想だと思うが、、何で軽はプラグの消耗が
早いのかな？？（軽は大体２万キロ前後でエンジンのかかりが悪くなる気がする）
コメントへの返答
2009年3月30日 21:54
はなんちゅさんが島人パワーで水平対抗エンジンを折って直列4気筒にしてもらえばやります！　軽は常用回転域が高いので寿命が短いかと。。バイクとかは言うに及ばずですね。

   

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