ステアリング交換

久々に車弄ったかも。



さすがに10年20万㎞乗ってるとあちこちガタが。



今回はステアリングを。



純正はアルカンターラですが。





自分はアルカンターラの感触があまり好きではないので、KENSTYLのステアリングに交換してあります。



交換したのは2018年の10月。





なので、もう6年半使用。



純正と違い、ガングリップ、Dシェイプ、オールレザー、グリップ部にパンチングレザー、レッドステッチ、トップセンター部のレッドがちょっと太いのがいい感じです。





さすがにこれだけ乗ると、よく握る右側がボロボロに。





なのでYACのフィットグリップ カーボンレザーや。








BONFORM クイックカーボンなどを。







付けたりしてましたが、やっぱりいまいち。



ということで、どうにかしようと。



初めはステアリングそのままでレザーの張り替えなども考えましたが、調べると価格もそれなりにするし、手間などを考えたら買っちゃったほうがいいかなと。



で、こちらを。







まだ売ってたので同じものを購入しちゃいました。





ちなみに6年半前は25200円でしたが、今は30800円に。



何でも物価が高騰してますね。



しかも前回は工具も付いてきましたが、今回は付いてきませんでした。





新旧比較。





カバーを外すと、交換したのは破れてるし、擦れてるし。





新品と比べるとパンチングの部分が全然違います。





交換前。





交換後。





やっぱり交換後の方がシンプルでいいかな。



次は何を弄る・・・いや、直そうかな。