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2010年03月28日

パーツ引継ぎオフ

...昨日のブログの続きです。

先日ヴィッツからマークXに乗り換えられたＹｏＵさんより部品を譲って頂くことになり、ＹｏＵさんのお友達の夜鷹黒さんに取り付けて頂きました。

途中トラブルもありましたが無事解決。いつのまにかＹｏＵさんのお友達も集まり皆さんに手伝って頂き、深夜に及ぶ作業の末完成しました！自分は終始見学モード（汗）

ＹｏＵさん、夜鷹黒さん、お友達の皆さん、有り難うございました。

作業の様子はコチラ

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Posted at 2010/03/28 17:39:05

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ぱおぱお＠ぱぱ 2010年3月28日 18:09 こんばんは～♪ 深夜に渡り、車高調取り付けオフお疲れさまでした～（＾０＾）フォト見させて頂きましたが、見ても分るくらい下がりましたね。すごいです。これもみんカラのお友達のお陰ですよね。ぱおぱおは自分で出来ないので、皆さんにご迷惑をお掛けしちゃってます。けど、xelさんのお車も１年前とは別物になってきましたね。素敵なＶitzに変身しましたよ。	コメントへの返答 2010年3月28日 19:34 ども～。みんカラを本格的に始めてから、お友達の皆さんのお陰ですごいスピードでヴィッツが変化していってます。ありがたいデスね～。
mike" 2010年3月28日 18:17 ご無沙汰しております。車高調に交換されたみたいですね。私も行きたかったのですが・・・私用で今回は参加できませんでした。足・・・まだまだ下げれますねｗ	コメントへの返答 2010年3月28日 19:39 ども。なかなかお忙しい様ですね。来月は定例オフに参加予定ですのでお会い出来るかも知れませんね～。
まっくろヴィッツ 2010年3月28日 19:09 写真、めっさワロた。ｗ	コメントへの返答 2010年3月28日 19:43 ふふ。元ネタわかりました？
Masa＠しーてぃー 2010年3月28日 20:17 xelさんもついに車高調導入されたんですね～＾＾僕ももっと下げたいです。身近に詳しい方がいると凄く助かりますよね。僕もこれからさらに勉強していかなくては。	コメントへの返答 2010年3月28日 22:39 話がトントン拍子に進みまして... 自分も次の車検を通したらもう少し車高を落としてみたいです。
ＹｏＵ 2010年3月28日 23:44 昨日はお疲れさまでした！！無事に装着できて何よりです☆ 帰りの高速走行、いかがでしたか～？？車高、まだまだ下げられますよ☆ リアはうちの最終形態が限界車高でしたがフロントはまだまだ下がりましたし。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2010年3月29日 0:07 お疲れ様でした～。帰りの走行、当方シロートなので難しい事は解りませんが、確かにレーンチェンジの時も安定してました。パフォーマンス系のパーツなので、もっと操作感や乗り心地が神経質になると思ってましたが、意外と自然な感じで良かったです。車高は色々試してみたいですね。アシが決まったので、今度はルーフやフードをどうにかしたくなりました...怖るべしカスタムスパイラル！
夜鷹黒 2010年3月29日 0:46 お疲れ様でした！！マフラー交換したら車検大丈夫な高さでまだ下げれますよ！笑右の後の内装中のブツまた次回でも救出しますので。。。次回の集まりで☆	コメントへの返答 2010年3月29日 0:59 お疲れ様でした～！まだイケますか？では調子に乗ってまたお願いしちゃうかも知れません（笑）アシ固めてもそれほど違和感が無いのは、やっぱりサスの性能と組んだ人の腕ですね！ ...運転者がへっぽこだからでは無いハズ、うん（汗）あ、「さらに下がった」てのは、モデリスタに対してて事です。問題無いですヨ。
しゅが＠Vitzeal 2010年3月29日 1:13 車高調取り付け、お疲れ様です。いい感じで下がりましたね～ワタシも先日車高調を自分達で取り付けしましたが、やはり知識が無いと結構戸惑いました。。もっとクルマ弄りの知識を身につけなくてはと痛感しましたね。。写真を見る限りではまだまだ下げれますよｗｗ下げすぎるとワタシみたいにちょっとした段差も気をつけなければいけないかもしれませんが。。笑	コメントへの返答 2010年3月29日 1:23 ども～。今回初めて作業を見学しましたが、やっぱりシロートの自分にはちょっとムリかもーて思いました。ウチのヴィッツ、車高下げたい人ばっかりだ～（笑）
じょうちゃん 2010年3月29日 10:47 先日は突然お邪魔して、勝手に楽しんでしまいすいません。車高調は弄ってなんぼですから、減衰から始めてください♪ Ｎ１ダンパーの減衰クリックは最弱か最強わかりませんが、調整の際は一回一回基準値（最弱か最強）まで戻してから調整してくださいね。そうしないと、オリフィスバルブからきちんとオイルが流動しないので減衰が発生できませんので。車高に関しては、ルックスを取るか性能を取るか、楽しみにながら悩んでくださいねo(^-^)o	コメントへの返答 2010年3月29日 13:02 先日はお疲れ様でした。減衰調整、早速今週末にでもやってみます。当方「走らない」ヒトなので今の所はルックス重視ですが、いつどんなきっかけで心変わりするか分からない気分屋でもあります（笑）

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ぱおぱお＠ぱぱ 2010年3月28日 18:09 こんばんは～♪ 深夜に渡り、車高調取り付けオフお疲れさまでした～（＾０＾）フォト見させて頂きましたが、見ても分るくらい下がりましたね。すごいです。これもみんカラのお友達のお陰ですよね。ぱおぱおは自分で出来ないので、皆さんにご迷惑をお掛けしちゃってます。けど、xelさんのお車も１年前とは別物になってきましたね。素敵なＶitzに変身しましたよ。	コメントへの返答 2010年3月28日 19:34 ども～。みんカラを本格的に始めてから、お友達の皆さんのお陰ですごいスピードでヴィッツが変化していってます。ありがたいデスね～。
mike" 2010年3月28日 18:17 ご無沙汰しております。車高調に交換されたみたいですね。私も行きたかったのですが・・・私用で今回は参加できませんでした。足・・・まだまだ下げれますねｗ	コメントへの返答 2010年3月28日 19:39 ども。なかなかお忙しい様ですね。来月は定例オフに参加予定ですのでお会い出来るかも知れませんね～。
まっくろヴィッツ 2010年3月28日 19:09 写真、めっさワロた。ｗ	コメントへの返答 2010年3月28日 19:43 ふふ。元ネタわかりました？
Masa＠しーてぃー 2010年3月28日 20:17 xelさんもついに車高調導入されたんですね～＾＾僕ももっと下げたいです。身近に詳しい方がいると凄く助かりますよね。僕もこれからさらに勉強していかなくては。	コメントへの返答 2010年3月28日 22:39 話がトントン拍子に進みまして... 自分も次の車検を通したらもう少し車高を落としてみたいです。
ＹｏＵ 2010年3月28日 23:44 昨日はお疲れさまでした！！無事に装着できて何よりです☆ 帰りの高速走行、いかがでしたか～？？車高、まだまだ下げられますよ☆ リアはうちの最終形態が限界車高でしたがフロントはまだまだ下がりましたし。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2010年3月29日 0:07 お疲れ様でした～。帰りの走行、当方シロートなので難しい事は解りませんが、確かにレーンチェンジの時も安定してました。パフォーマンス系のパーツなので、もっと操作感や乗り心地が神経質になると思ってましたが、意外と自然な感じで良かったです。車高は色々試してみたいですね。アシが決まったので、今度はルーフやフードをどうにかしたくなりました...怖るべしカスタムスパイラル！
夜鷹黒 2010年3月29日 0:46 お疲れ様でした！！マフラー交換したら車検大丈夫な高さでまだ下げれますよ！笑右の後の内装中のブツまた次回でも救出しますので。。。次回の集まりで☆	コメントへの返答 2010年3月29日 0:59 お疲れ様でした～！まだイケますか？では調子に乗ってまたお願いしちゃうかも知れません（笑）アシ固めてもそれほど違和感が無いのは、やっぱりサスの性能と組んだ人の腕ですね！ ...運転者がへっぽこだからでは無いハズ、うん（汗）あ、「さらに下がった」てのは、モデリスタに対してて事です。問題無いですヨ。
しゅが＠Vitzeal 2010年3月29日 1:13 車高調取り付け、お疲れ様です。いい感じで下がりましたね～ワタシも先日車高調を自分達で取り付けしましたが、やはり知識が無いと結構戸惑いました。。もっとクルマ弄りの知識を身につけなくてはと痛感しましたね。。写真を見る限りではまだまだ下げれますよｗｗ下げすぎるとワタシみたいにちょっとした段差も気をつけなければいけないかもしれませんが。。笑	コメントへの返答 2010年3月29日 1:23 ども～。今回初めて作業を見学しましたが、やっぱりシロートの自分にはちょっとムリかもーて思いました。ウチのヴィッツ、車高下げたい人ばっかりだ～（笑）
じょうちゃん 2010年3月29日 10:47 先日は突然お邪魔して、勝手に楽しんでしまいすいません。車高調は弄ってなんぼですから、減衰から始めてください♪ Ｎ１ダンパーの減衰クリックは最弱か最強わかりませんが、調整の際は一回一回基準値（最弱か最強）まで戻してから調整してくださいね。そうしないと、オリフィスバルブからきちんとオイルが流動しないので減衰が発生できませんので。車高に関しては、ルックスを取るか性能を取るか、楽しみにながら悩んでくださいねo(^-^)o	コメントへの返答 2010年3月29日 13:02 先日はお疲れ様でした。減衰調整、早速今週末にでもやってみます。当方「走らない」ヒトなので今の所はルックス重視ですが、いつどんなきっかけで心変わりするか分からない気分屋でもあります（笑）

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