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ホンダ
スバル

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
 前車が追突されたため、わずか5ヶ月で買い替えとなってしましました。前車と同じグレードのはずなのですが、明らかにパワーの出方が良いです。現に燃費計も1~2Kmは、良い数値を示していて、18.3Km/Lというほぼカタログ値を示しています。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2006年11月19日

ホンダ アコード  

イイね!
ホンダ アコード
2次バランサーを備えた赤HEADエンジンと6速マニュアル車で、フォーマルとスポーツ性を兼ね備えた、維持費と異音を除けば、また所有したいと思える最良の選択肢。走りはほんとに、いい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月16日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
ガソリン価格の高騰と維持費の高さから(距離を乗るので)やっとの思いで手に入れたEURO Rを手放し、代わりにやってきたFIT君。せめて外観だけでもスポーティにと思い、1.5Sにしてみましたが、わずか5ヶ月で追突にあい、身を呈してドライバーを守ってくれました。ありがとうFIT君
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月16日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
 FIT君(GD5)が追突されて、しばらくは保険屋手配の代車に乗ってましたが、フレームまでやられてしまったクルマを直してもらっても、「ほんとに直ってるのかい?」と思えるほどだったので、買い替え費用として少しでも額をUPしてもらうため、代車を返却し、そのあと乗っていた亡き親父の愛車。(MTです。)
 
所有形態:家族のクルマ
2006年11月16日

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前車FIT-1.5Sがわずか5ヶ月にして追突され、前後フレームまで・・・・・。懲りずに、またまたFITをチョイス。
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