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イイね!
2012年06月15日

課題2 タイヤ関連

3回続けてMichelinはきました。
オートバックス専売のタイヤ、Vivacyっていいましたっけ。
その次にPilot Precedaを2回続けてはいたわけです。
今回もPrecedaでよかったんですが、モデル末期のためか該当するサイズがないので、初めてMichelin離れします。
評判のいいYOKOHAMAのS Driveを考えていましたが、意外と高いので他を当たったらTOYOみっけ!
アサヒゴム系と石橋さんのタイヤは好かないので、回避しています。

スポーツ系タイヤとコンフォートの間よりも少しスポーツに振った設定というのがいいですね(笑)
コーナーを激しく攻めようとか言うのではないのでそこそこグリップがあればいい。むしろ排水性の方を重視したいくらい^^でもそれではかっこよくない!
TOYOのProxes T1Rは比較的安いし、トレッドパターンもこのクラスではアグレッシブな感じ!
ファッションとしていいんじゃないかなーということで、現在最右翼候補です。

それと忘れてならないのは、バルブの交換ですわ。現在のバルブキャップ、固着して外れん!^^;レンチか何かで回せば外れるだろうけど、バルブのゴム部分がきれてしまいそうで恐い!それでずっと放置です。
車検時これも同時に交換です。
ブログ一覧 | クルマいじり | クルマ
Posted at 2012/06/15 01:47:33

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この記事へのコメント

2012年6月15日 14:19
タイヤサイズは195か205の55扁平あたりでしょうか。
最近、それくらいのサイズを履く車種が減ってきましたよね・・・。
ちなみに、現行カローラは185/60-15を履いていますが、カリーナの純正(175/70-14)と外径ほぼ一緒ですよ。
コメントへの返答
2012年6月15日 14:30
純正サイズは直径が580mmくらいじゃなかったかな。
今は205だけど、ハンドル取られやすいので195にしようかと思ってます。
今のタイヤ外径が607mmなんですよねー。
純正サイズより20mmくらいおおきいはず...

プロフィール

「撥水しない撥水ゴム http://cvw.jp/b/241572/48506091/
何シテル?   06/24 08:31
200系ハイエース3型DXに乗っています。 14年目で、20万km。 時にはキャンプに持ち出したりしています。
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