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昨日の雪で初めて立ち往生してみましたよ〜

場所は宮ヶ瀬ダム近くの上り坂
厚木の辺りは雨だったのに、だんだんと雪に…
Uターンも出来ず、
バックすればケツは左に流れ…
結局チェーン巻いても登れず、1キロ近く鬼バック💦

単車は平気でも、トレーラーは雪道全くダメですね

手の爪は4本折れ、もう二度とチェーンなんて巻きたくない！
ってか、雪道自体二度とゴメンだ〜！

ちなみに、宮ヶ瀬行けとそそのかしてきた後ろから来てた会社の同僚は、
運転上手いので早々にバックして居なくなってました
あたし1人、上司にちょー怒られた😢

数年ぶりにダイハツ行って、いろいろメンテナンスしてもらいました

最近、エンジン冷えてる時にバック入れると異音がしてたので、
見てもらうついでに…

え、リコールなんて出てたの？
じゃーそれもいつでに…


しばらく待ってると、
整備士さんが、
「すいません、車、お返しできません」

は？

日常点検してたら、
触っただけでラジエーターとホースの付け根が折れたそうで

もちろん無償修理です

良かった〜
走ってる時とかじゃなくて💦
しかも、タダ！
ラッキーでした

3日間、代車生活だったけどね

てなわけで、この方法を使えば無償でラジエーターが新品になります（笑）
単なる偶然ですが🤣

ヘッドと台車を繋ぐホースや配線をまとめるのも運転手のお仕事
見よう見まねで、まとめてみました！
なぜかと言うと…
折り込みすぎて、バックモニターの配線を切ってしまったからなのですね！

深く反省して、
弁償したわけですが、
たかだかバックモニターの配線が18000円も💦
トラックパーツってのは高いですね〜

実は、これ、先月の話

昨日、バックモニターの配線が断線！
まとめておいたゴムが伸びて緩んで、ホース類を吊ってる架台の足元に引っかかって、
配線が引っ張られてしまったから

あぁ、あたしの18000円…

いま、もう一回だけ配線買おうか、悩み中です😢

トレーラーに乗らせてもらえるようになって、早7ヶ月
皆さん、今年もテキトーによろしくお願いします🤲

さてさて、
今日は泥んこ遊びをしてきました！

左に傾くヘッド

こんだけ掘れてると、もー前に進みません
泣く泣くユンボに引っ張ってもらうことに…

今までダンプ乗っててハマったことって無かったのにな〜
トレーラーになってから、もう4回目😅
自力で抜け出せなくなったのは2回
一気に荷物下ろしちゃイケナイんだって！
軸のタイヤに負荷がかからなくなるから
知らなかった…


年末にも、
片側2車線の道路で、
左車線に路駐してた老夫婦の運転する乗用車が突然あたしの走ってる右車線に！
慌てて反対車線に避けたけど、
長さがあるので荷台のタイヤに接触
こっちはタイヤに痕がついただけだったけど、
向こうはフロントバンパーしゃくれてました😅


一昨日の雪で、
昨日は、トレーラーがジャックナイフで…なーんて事故聞いて、
自分も気をつけなきゃな〜って
ビビって法定速度以下で走ってます（笑）
見かけたら、優しく抜いてってくださいm(_ _)m

もー何回目の車検か分からなくなってきました（笑）
18年生まれの走行距離143000㌔の大好きなブーン(〃艸〃)

最近お世話になってるネッツでお見積もり
10万ピッタリでやらせてくださいと…

どーしよっかなぁ？
ちなみに、ドライブシャフトブーツが破けかかってて、
クスコの車高調もオイル漏れで、
両方とも次回の車検はムリだろうと…
ヘッドライトのくすみも、ギリギリだとか

そんなことより、塗装がヤバくてコーティングにお金かけたいんですけど
またラッピングしようかな？