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私のヨーロッパにはデロルトではなく、ウェーバーが実装されている。
長いことヨーロッパに乗っているが、このキャブの調整は苦手分野だ。
この前の九州ロータスデイに参加した結果の燃費が、たったの10㎞／L台だった事に少々驚いている。
行程の途中は、流れの良い高速道路だったので、軽く１２ｋｍ／Ｌは記録すると思っていた。
予想外の結果に、そろそろメンテナンスしてやらないといけないかなとも考え始めている。
どうせ夏の間は乗りたくても乗れない暑さになる。
エアコン装備無し、車体色ブラックのヨーロッパに乗っている方なら頷けると思う。

早速足りないものを探してみたら、例えば消耗品（メンテナンスキットと言うのか）や、バキュームゲージ等、ほぼ何も無い。

そこでこの場を借りて、日頃からキャブレター、それもウェーバー40Φのメンテナンス、調整を行っている方に伺いたい。
最低何をそろえれば、基本的な整備が行える環境を自宅に揃えられるのか？
4連のバキュームゲージも必要なら、使える奴を探さないといけない。

私は耳でその状況を把握出来るものは持っていない。
つまり何らかの見えるものが作業上必要となる。

皆様からのアドバイスを心よりお待ちしております！

デザイン良し、ワインディング走らせて良し。サーキットも良し。燃費は常にリッター10㎞を越え、既に５０年経っている車とは思えない。この車に乗っていると、現代の車って本当に進化しているのか甚だ疑問に感じさせる１台です。

明日の日曜日は、恐らく久しぶりに参加するクラブのツーリング

ヨーロッパは、先週の内に充電し、試走し、コンディションは確認した

あとは明日の為に軽く掃除と最終チェックと思っていた今日の午後

体調崩したか、半日寝てしまった💦

寝たことで体調は戻ったが、今頃ノソノソ起きても静かな環境の住宅地

今更何も出来ない・・・なあ

と言うわけで、明日の朝は早起きして掃除とガソリン補給をするか

びっくりするほど上がっているだろうなガソリン代

ヨーロッパはハイオクだしねえ。

誰だ、こんな無策なことをやっているのは⁉

それは兎も角、明日の兵庫北部へのツーリングは楽しみ半分、恐れ半分

知らない人ばかりだったら流石に気が引ける・・・

まずは参加することだね

元旦早々に石川県方面で震度７以上の地震があり、タイトル的な文言は使いづらくなったな。
今回の地震は、ここ神戸でも東北の津波を伴った地震と同様に長く横揺れが続いた。
その東北とは違うなあと感じたのは、震度７以降に起こっている震度５以上の地震の回数だ。
私が使っているiPhoneの設定が、地域限定なし、震度５以上の場合、アラートを鳴らす様にしている（設定したのは子供）為、昨日は何回も聞く事になった。
その震度５の震源が、最初能登半島の東側に有り、それがだんだん西側に動いて、今朝はまた東側で起こっていた様だ。
対してそこから離れない位置で起こっているから、暫くは警戒を解けないだろうと思う。
地震の有った場所の天候が雨に変わるのは、地震に伴う一連の流れなのか？
私の思い過ごしなのか。
兎に角熊本地震の時も、地震に続き大雨で被害が拡大した。
今回の石川の方もどうやら今夜辺りから雨模様だし、緩んだ地盤のせいで被害が拡大しないことを願うのみだ。
と、車には関係しないことだけになってしまった。
今年もぼちぼち宜しくお願い致します。

今月は、ヨーロッパの車検の月。
本来の計画は、九州ロータスデイから戻った２１日に、その足で出しに行く計画だった。
今回ロータスデイに向かう当日にダウンしたバッテリー。
記録を見ると交換は、2015年。
ACデルコ製。
つまり交換して8年目に完全ダウンした訳だ。
メーカーも謳っている寿命8年を使い切った形となった。
ただ前触れが無かったので、ロータスデイに向かう当日に寿命が来ることになってしまった。
先に気がついていれば、こんなことにはならなかった。
普段使いでは、バッテリーの状態をテスタで計測する習慣は無かった。
今後は、定期的に状態を計測して不足の事態を防ごうと思う。