FK7を選んだ理由

今までプジョーに乗り続け１７年
一番困ったことは
車検の時に自ら車を取りに行くこと。
電車を使い３駅で
そこからディラーの方が迎えに来ること。
この３駅、徒歩が合計３０分あり
足の悪い自分では少し酷な
事態です。
アバルト、ワーゲン、アウディ、BMWなども見て回りましたが
ほぼ同様。
アウディのディラーは、非常に遠く
買った後の車検や点検のために１時間かけて
私鉄、JRで乗り継ぎ更に
徒歩３０分ではめちゃ遠く
不可能との結論に至りました。
最後までワーゲンのパサートが候補に残りましたが
やはり、ディラーの高飛車な態度がダメで
諦めました。

国産から探すことにしましたが
ホンダのUKで作っているシビック以外には
トヨタも候補になったのですが（GR86やカムリ）
介護があることから最低でも２ドアクーペ以外の選択肢に
なってしまいました。
カムリと、インサイト、シビックと候補も絞り込みましたが
最新のシビックはしっくりこなくて、本当はTYPE-Rも
候補でしたが売り切れて中古も高く、
FK7の後期型も
フロントとリアにフィンが加わり
ちょっと自分はそのフィンが気になってしまい
フィン無しかなと思っていました。

シビックハッチバックは輸入車扱いで
前期のFK7がいいと心中思い
GW中にWeb検索して、いいのがあり
それに決めようとディラーに電話すると
GW中はお休み
GW明けたら既に売り切れていたので
自宅から徒歩１０分のディーラーにお邪魔して
希望を言うと走行１万キロ以下の新車のような
中古が有るという事で
翌日、取り寄せてくれました。

見たら、傷もなく保証を３年つけても
買える金額内でしたので
駐車用の４センサー追加、リアのドラレコ、プロテクトモール
など純正品を追加に至りました。
結果
新車以上の価格になってしまいました。
でも、安全は金で買えるならいいかと
思い契約しました。



エンジンもピカピカで
走行が１万位キロ以下というのは
間違えなかったです。

納車されたとき新車の香りがします。
乗り心地もよくトルクもあり
高速も安定走行します。
今までの308CCと比較してはいけませんが
さすが英国で作られ
全世界に売られている車と思えました。
安定感抜群です。１８２PSは伊達じゃないです。

日本以外では２０１５年から販売されていたようです。



車人生４５年ですが今までで最高の車に出会えた気がします。
今後は日本全国回るのに走りこみたいと思います。

ホンダのサービスは、最高です。
今までの外車ディラーと違い
納車式も行っていただき
綺麗な花束まで頂きました。
どんどん走りこんでいきたいと思います。