大変ご無沙汰しております。
3年半ぶりの投稿ですが、久しぶりにポルシェテスター・インターフェースをGWに製作しようと思っています。（今年のGWは普通に休めそう！）

ご希望される方がいましたら、直接メッセージ下さいね。
ちなみに、昨年こんな値段で売買されていたのにはビックリしました。
https://aucfree.com/items/c752026266


なお何台製作できるかはまだ未定ですので、全ての方のご希望には沿えないと思います。何卒ご了承下さい。（つまり申し訳ないですが先着順です）

２年ぶりの投稿です。（笑）
本業で忙しい部署に移ってから、ブラック企業の社畜のように働いております。９６４にも乗る気になれず2014年の２月以降放置プレーで、現在は車検切れ。もうね、何が楽しくて毎日を過ごしているんだ？って感じです。（笑）
そんな状態でもポルシェテスター・インターフェースが欲しいというメッセージがちょこちょこ来ており、GWを利用して少数製作しました。


もし「欲しい」という方がおりましたら直接メッセージを下さい。
予約されてた方も、もう一度ご希望の意思を示すご連絡を頂けますか？

すみません、希望者多数のため、一旦募集を締め切ります。
5/8 21:00の時点でメッセージを送って下さった方の分は確保しました。
余りが出ましたら再度募集いたします。申し訳ありません。
予約者の方は引き続きご連絡をお待ちしております。


予約者優先ですが、余った分（３～４台かな？）は早い者順（直接メッセージが届いた順）でお出しします。
なお次の製作はいつになるか分かりませんので（たぶん数年後でしょう）、欲しいと思った方はお早めに！

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以降はポルシェテスター・インターフェースとはなんぞや？という方向けの説明です。

１）ポルシェ９６４のフォルトコードの確認と消去が可能
エンジン、エアコン、ABS＆AWD（C4のみ）、エアバッグ（装着車のみ）のフォルトコードの確認と消去が可能です。

２）各種センサーの値の確認が可能
吸入空気温度、シリンダーヘッド温度、エアフロ電圧、回転数、点火時期、アイドルスタビの開度などがリアルタイムに確認可能です。

３）アクセル全閉、全開のマイクロスイッチの機能確認が可能
エンジンルームのスロットルリンケージ付近にあるスロットルの全閉、全開のマイクロスイッチのON/OFFの確認が可能です。

４）アダプテーションが実行可能
アダプテーションの実行で、アイドリングを安定させることが可能になります。
また当方のオリジナル技である裏技アダプテーションでは、ＲＳクラッチを装着した車両のハンチングやエンストを激減させアイドリングを安定させることが可能です。
またＴｉｐ車両では、Tipなのにエンストする車両やクリーピングをもう少し強くしたい車両にも有効に作用致します。
ちなみにアダプテーション設定値は、バッテリーやＤＭＥを外すとメモリーから消えてしまいますが、本インターフェースが有れば自宅で何度でも設定が可能になります。

５）各種ソレノイドバルブの動作確認が可能
テスト信号を送り、エンジンルーム内の各ソレノイドバルブ（インジェクターやレゾナンスフラップなど）を実際に動作させ、作動音により動作の確認が可能です。

ＤＩＹ派のツールとして
１～５の機能を使えば、自宅で修理する際の原因究明に非常に役立つでしょう。
ちなみにポルシェセンターでフォルトコードの確認と消去を１度行うだけで５０００円程度、アダプテーションやエアバックの警告灯消去では８０００円程度するようです。

 







ワンダーコア
 
３０秒で鍛えられるというのはオーバー過ぎますが、筋肉痛になったというレビューが多いので、「やらないよりはまし」程度に効果はある程度に考えています。
でも僕にとっては、腰痛持ちでもやれるというのが一番有り難い点であります。

  

SONYのミラーレス一眼　α7S、デジカメの話なんですが、下記Youtubeの動画を見てビックラこきました。

ぜひ画面フルサイズでＨＤにして見て下さい。
 
ホント夜が昼間に変わりますよ～。
白飛びも黒潰れも無いんっていうんだからさらにビックリです。

Sony A7s: Low Light Demonstration (ISO 1600 to 409600)

この綺麗な風景映像を見て、「 はっ！」としちゃいました。
おねいちゃんのお尻もプリプリです。（笑）

α7S Unparalleled 4K image quality

ところでこのカメラ、ＩＳＯが409600。つまり４０万ですよ。
見間違えかと思って、思わず桁を数えちゃいましたよ。
ちなみに僕の一眼はたったの５万。
５万でさえ使ったことないけど・・・。（笑）

このSONY α7Sはユーロ圏で４０万円ぐらい、日本でも２５～４０万なんて噂が有りますが、思わず欲しい！と思っちゃいました。（買えないけど・・・）
 
ということで、あと３年待ちます。
３年経てば、普通の機能になっていることに期待します。(^-^;
 

ようやくホットワイヤー専用ＲＯＭのリリースが完了しました。
←この画像はテスターであるＳさんのブログから拝借。

本当は３連休前に発送するつもりだったのですが、都合により月曜日から順次発送しており、ようやく明日、最後の便を送ります。

ＲＯＭはテスターの方々、先行リリース版をお持ちの方、パワーチェックに来て頂いた方々、以前から完成を待って頂いた方々に発送しています。

結局合計で１５個ぐらい送ってますので、ちょっと疲れました。(^-^;

このホットワイヤー専用ＲＯＭは、タコ足装着用と純正エキマニ用の２本立てです。
今回の発送では８：２でタコ足装着車の方が多かったのですが、これで３００馬力オーバーの９６４が巷に１０台以上増えたってことですね。くれぐれも踏み過ぎに注意して下さいね！

※１：先行リリース版をお持ちの方で、まだ届かないぞという方はご連絡下さい。
※２：テスターの方でも、一度もインプレッションを送ってくれなかった方には発送してません。
　　　持ちつ持たれず。ということでご了承ください。(^-^;
　　　あっ、でも単純に忘れているだけ。ということも有るかも？（笑）