ローデスト　ラジエター交換

三菱ウインターインチェックなるイベントで、ラジエターから冷却水の漏れが発覚
滲み程度だったのでしばらく様子を見る話になる
三菱のラジエターは枠がステンレス製でなく樹脂製(プラスチック製)らしく、距離を走ってなくても経年劣化でヒビが入りやすいとの事
今年9月の車検の際に経年劣化の指摘があるも液漏れもなかった為スルーしてました

2日後地面にお漏らしの跡が⁉︎

タンクの中の冷却水が・・・

完全にスッカラカンのカン
三菱Dに電話してラジエターの発注と代車の用意を依頼
ラジエターは純正で交換費用含めて約14万円、社外だと約11万かかるとの事
今後の維持費を考えて社外の11万円コースで発注をお願いする
数時間後、部品の確保ができ明日の朝から作業を取りかかれる、代車は何と確保したとの事
仕事終わりに三菱Dへ行く事となる

そして三菱Dに緊急入院！
代車はなんとエクリプスクロス
試乗車っぽいです
代車は誓約書にサインをしての受け渡し
明日必ず返すと約束
代車のエクリプスクロスのハイテクマシーンぶりに、乱打亜おじちゃんはビビる(大汗)
色々なボタンがあり使いこなす自信ゼロ
でも、新しい車って気持ちいいですよね☆

ラジエター左側上部らへんから漏れてるらしいです

翌日夜に三菱Dへ
無事ローデストのラジエターは治ってました♩

三菱D担当者から
『少しお勉強させて頂きました』
と笑顔で言われ
支払い総額11万円也
なんと5,335円もお勉強(値引)して頂きました♩
三菱Dに感謝☆
ちなみに明細書に書いてあるASSYとは
アッシー君でなく(バブリーな時代によくいわれてた)
アッセンブリの略称で
複数のパーツが組み合わされた部品の事らしいです
良い子の皆んなは覚えておこう♩


総走行距離　86,047km