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  5. コソブルの成果 [成層圏のブルー]
イイね！
   
2007年12月01日

コソブルの成果

コソブルの成果 今日のコソブルはとある方の依頼でオープンしたのですが
ご本人が残念ながら来れないという
わりと特殊な状況でスタートしました

参加者は
ROBALOさん
チョコりん様
重慶さん
σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!

それぞれの弄りはいつものようにご本人にお任せして

自分は
本来はとある方にＳＱＶを試着してもらうのが目的だったのですが
先日のぴーちゃん試乗で気になっていたうちの車に圧倒的に足りないもの
スムーズさを何とかできないか・・・

試してみました

ブローオフのリターン接続

これ、トラストユーザーの方はやってる方比較的多いのですが
ＳＱＶでは多分居ない？
というのも大気開放でもＳＱＶの方がギクシャクしにくいんですよね
自分も作業の面倒さに大気開放のままだったのですが
とある部品(謎)の装着で、なんだか排気戻しがしやすいレイアウトになったので
今回挑戦してみました
結果ウチのクルマからはあの甲高いＳＱＶの開放音は無くなってしまいました
つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ




そしてその代わりにぴーちゃんほどではないもののスムーズさがかなりアップ！

かなり戦闘力がアップですねｗもう大気開放には戻さないと思います
非常に走りが楽しくなりましたよ
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
(試乗に行った某方がステージアと戦ってきたらしいですｗｗｗ)
もちろんあの甲高い音ではないですがブローオフの音はしっかりしますけどね
あ、あと車検の心配がなくなりましたねｗｗｗ

この記事は、コソブルの成果『秋冬コレクション』(笑) について書いています。
ブログ一覧 | ＢＬＵＥ ＳＰＡＣＥ | 日記
Posted at 2007/12/01 02:08:54

   

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この記事へのコメント

前駆兄さん茶
2007年12月1日 2:13
ステージアとはどうなりました？（＾＾
コメントへの返答
2007年12月1日 2:18
ご本人のコメントを待ちましょうかｗｗｗ
くろぐろ…・゜・。・゜゜・*:.。..。
2007年12月1日 2:15
ニューバージョンのヤツは戻せるんですよね？

旧バージョンは戻すの無理？

違いが出るとなるとちょっと惹かれます(^_^;
コメントへの返答
2007年12月1日 2:23
リターン用ニップルが付いてるか付いてないかの違いなんで
ニップルを購入すれば戻せるはずですよ～

スーパーSQV リターンニップル
スーパーSQV車種別キットやスーパーSQVレーシングに付属している、リターン配管用のニップルです。
特長
●本体カバーをはずしてフィンと入れ替えることで装着、φ19かφ29のホースを用いてサクションパイプへのリターン配管をすることが可能になります。
商品名 コードNo. 小売価格 (税抜価格) 備考
SQVリターンニップル φ19 71002-AK003 \2,625（\2,500）
SQVリターンニップル φ29 71002-AK004 \2,625（\2,500）

多分太いほうかな？ＨＫＳに訊いてみてね
23T-4
2007年12月1日 3:08
ニップレス？
コメントへの返答
2007年12月1日 3:14
びーちくセクシービームｗｗｗ
os1961T
2007年12月1日 3:22
乗ってみたぁ～い！
　　(^^ゞ
コメントへの返答
2007年12月1日 3:28
osさんが先日味わったあの車ほどの毒はないですよｗｗｗ
もりりん.
2007年12月1日 3:26
お疲れ様でした～
今度ボクのにも試乗してください
加速がすごく伸びるようになったのですが、客観的な意見を聞いてみたいです


明日もナイトよろしくお願いしま～す
コメントへの返答
2007年12月1日 3:28
乗らして～ｗｗｗ

おいっす(ﾟДﾟ)ﾉ ｧｨ
杏パパさんＴ
2007年12月1日 3:32
忘れてました、SQVのバネに先日スペーサー入れたインプレですがかなりスムーズになりました・・・今頃ですが・・・爆
コメントへの返答
2007年12月1日 10:15
低圧のとき開放し無いッすよねえ
それが気になったんですわ～

ブースと上がりまくりですかｗｗｗ
冬道
2007年12月1日 4:53
　今夜も熱かったんですね・・・（＾▽＾笑）　　ROBALOさんもおかえりなさ～～～い。
　お二人とも↑のような時間の投稿ということは・・・　深夜族ですね～。
コメントへの返答
2007年12月1日 10:17
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

ＲＯＢＡＬＯさんの暴走がはじまるかもｗｗｗ
TAKAパパ
2007年12月1日 8:42
やっぱり開催してたんだ、コソブル。
何となく、そんな気配がしたんですが。。。。
SQVのリターン接続・・・・。
オイラの出来ないし(^_^;)
コメントへの返答
2007年12月1日 10:18
気配あったでしょｗｗｗ

リターン・・・できるんじゃない？
ムリかな？
今晩見せてくださいｗｗｗ
重慶
2007年12月1日 9:54
お疲れ様でした～


ＳＱＶ装着はＥｎｔｅｒキーを押し続けて落ち込んだ方でしょうか？



帰り道、もりりんさんの爆走が忘れられません！！
コメントへの返答
2007年12月1日 10:19
おつでした～

ＢａｃｋＳｐａｃｅキーですよ
ＢＳキーｗｗｗ
実はここで匂わせてたんですよｗｗｗ

もりりんさんかなりお気に入りの様子ですね♪
青tombo
2007年12月1日 10:28
リターン…〆(._.)_

音の感じはどうですか？
エンジンブレーキみたいなのはオイラも気になってたのですが音好きなので放置してたんです…
車内からは聞こえなくなっちゃいます？

コメントへの返答
2007年12月1日 14:12
音ね
金属系のキンッていう音はなくなりますが
車内からも「ぱしゅーん」(ちょっとこもるので「ぽしゅーん」かな)という音は聞こえますよ
トラストのリターンより音は長いですね
ほえほえ★
2007年12月1日 10:49
あううううう(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
SQVリターンもいい結果が出たようですね！
ううううポチっちゃいそう
コメントへの返答
2007年12月1日 14:12
乗ってみていい感じだからｗｗｗ

そしてぽちっとな
杏パパさんＴ
2007年12月1日 15:20
高速でわまだ確認してませんが街乗りでATモードでわ08平均です…パワーチェックを夏にしたんですが五速で4500～5500回転ぐらいのところで1、07でしたので…また機会があったらチェックしてみます…あと気になってるのがブローオフの開閉弁の所が油でこってりしてますそのせいで開閉の動きが悪くなってるようです
コメントへの返答
2007年12月1日 15:32
ブローバイが結構出てるんですね～

きっと踏みすぎｗｗｗ

オイルキャッチタンクつけたほうがいいかもですね
bobby23t
2007年12月1日 22:32
ブルー号ですごいバトルを繰り広げたみたいですね。
ビッグスロットル＆Nチューン後に試乗させてもらった時でも十分な戦闘力でしたが･･･(^_^;)
また試乗させて下さいね♪
コメントへの返答
2007年12月3日 19:24
自分は知らんけどねｗｗｗ

あの頃からしたら更に低速がもりもりです

試乗待ってますよｗ

   

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