ちょい大人のEuroRに衣替えぢゃ！ がっしりしたボディー なんとも言えないマッチョセクシーなフォルム 無限リアスポイラ 無限フロントグリル 無限クイックシフト を装備して、IntegraTypeRの色を残しながら 夜な夜な、首都高から大黒ふ頭に出没しております。

知人から３００００円で購入。 信号待ちしてたら、後ろからBMWが突っ込んできて大破。 僕は、それ以来重～い後遺症持ちに。 Dの様に走らせられるとは思えない車だったなあ。 僕には、何がいいのか、全く分からなかった。

AE86がBMWにつぶされた後に、 日産の中古車ディーラーで中古購入してみた。 車体剛性は高かかったけど ・高速でフロントが浮く感じ。 ・伝送系のトラブルでオーバーヒート ・日産直系の中古車ディーラーだったけど 　フロントとリアのタイヤが違う銘柄で、雨上がりの急ブレーキで一度スピンした。 ・バ ...

この車はまさに「名車」だった。 車体は軽く ハンドリングはシャープ エンジンは軽く吹け上がり パワーウエイトレシオの高さを思い知る。 ワインディングも気持ちよく 自分の腕が上がったのでは？と錯覚するほどに 良く曲がる車だった。 もう一度所有してもいいなあと感じる車。