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作業日：2011年10月10日

日産純正5イヤーズコートDIY施工

Item: 日産純正5イヤーズコートDIY施工
Author: narutozapper

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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会社の同僚のクルマ。
新車で買ってから5年近く、埃が乗っても雨が降る度に綺麗に（笑
聞くと5イヤーズコートをしてあるとか。

先日コーティング剤のみ売っていることを知り、某オクにて購入。

ガラス硬化系コーティング剤。
2液混合なのはツヤエキスパート（以下ツヤエキ）と同じですね。
エルグランド2台分いけるらしいので、半分を小分けにして使用します。

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昨日の内に鉄粉取りとコンパウンドによるバフ掛けを済ませてあります。

今朝軽く洗車をしてコンパウンドの成分を洗い流してから、コーティング施工開始。

夜露の心配があるので午前中には作業を終わらせるようにしました。

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硬化剤の小さな茶瓶、どこかで見た覚えが。。。

瓶自体はツヤエキのものと全く同じ（笑
石油系溶剤独特の臭いも同じ。

ただし、主剤はツヤエキが白濁、5イヤーズコートは透明です。

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まずは付属の丸スポンジの白い面に液剤を付けて塗り拡げます。

しかし、直ぐに乾いた感じになってしまい、スポンジが引っ掛かります。
液剤をたっぷり使えば塗り拡げられますが、拭き取りが大変な上に、液剤が直ぐに無くなる。。。

ツヤエキの不織布付スポンジを使うと薄く塗り延ばすことができました♪
5イヤーズの丸スポンジ、駄目駄目です。

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塗布面が白く乾いてから拭き取ります。
5イヤーズ付属のマイクロファイバークロス、これはなかなかの優れモノ。
うっかり完全に乾いたところでも綺麗に拭き上げることができます。

試しにツヤエキ付属の荒拭き用のタオルで拭くと。。。ムラムラに（笑

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画像はボンネット中央部分。
薄曇りの空が映ってます。

施工後の方が暗い感じですが、実際には深い艶が出ているように見えます。

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最後に拭き残しが無いかを何度も確認します。

スポンジを除けば、5イヤーズコートの方が施工は楽です。
下地作りの手間は変わりませんが。。。

完全硬化後の艶がどうなるか楽しみですね。

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