永年乗りたかったハイエース。 大事に乗ります。 グランドキャビン2700ガソリン4WD ディーゼルだったらなぁ・・・・。
所有形態:現在所有(メイン)
2015年06月10日
初の外車。 V6の2800なんで、意外に走ります。 ハンドリングが最高! 脚はK&Rサスです。 ほかはHIDが入っているくらいでノーマルです。 OZアルミですが、タイヤは中華製(爆) 雰囲気もベンツやBMWよりも成金ぽくなくって好みです。
所有形態:現在所有(サブ)
2015年06月12日
乗り始めて早8年。 苦楽をともにしたアル君。 フル後期・フルエアロでけっこう色々やっちゃってます仕様でしたが、ハイエース納車後はセカンドカーへと降格の為、色々戻し中です。色んな使用にコロコロ変えておりました。 わかる人でないと気付かないですよね・・・(汗) 車高及びアルミだけはちょっとだけおしゃ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2015年06月10日
Y!オークションで購入した格安ライフです。 初めて所有のホンダ車。 悪くないですね。 燃費がすごく良かった。 車高調が鬼低すぎてダウンサスに変更+15インチAMEシャレンです。 他は過去オーナーが色々やってくれちゃってました。 雑誌に掲載歴あるとの事(笑)
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月16日
パサートワゴンの前にサブとして所有していたレガシィです。 BG系とは全く別物の中身でした。 C型GT-VDCですが、顔面はD型B4、ほかの色々な部分はGT-B仕様にしていました。 ビルシュタインのエナペタル車高調を入れてました。 私の車歴で運転が楽しい車NO,1です。 できればまだ置いておき ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月16日
先輩が探しているとのことで、格安車を本州より仕入れて、半年間整備といじりを兼ねてセカンドカーとして使っていました。 この車にスバル車の魅力を教わりました。 高校生時代、憧れていた車です。 2008年頃所有。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月16日
FRの90マークⅡだと、海には行けないし冬大変なので、3年ほどサブ車として活躍してました。 間違いなくダントツ過走行車です。 月まで行ってます(笑) 399999キロより、ODOが進まなくなりました。 メーカーもそこまでの走行は想定したいなかったようです。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月16日
初めての愛車 もう、イジるところがないくらい色々キチガイぶりを発揮しておりました。 大技は腰下同色塗装(DIY缶スプレー) サスカット(笑) 社外部品取り付けは全てDIYです。 性能的にはいい車ではありませんでしたが、後にも先にもこの車よりも愛着のある車は現れないでしょう・・。 毎日洗車し ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月16日
オフはいきませんが、海に乗ってくために一時期持っていました。 現在も友人が乗ってくれています。 フルノーマルをDIYで画の形にしました。 パーツがありすぎて財布に危険な車です(笑)
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月12日
全塗装ダークグリーンで乗ってました。 全て中古部品寄せ集めの車でしたが、大事に乗っていました。 冬はFRなんで大変でしたが、いいクルマでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月12日