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なやっくの"３代目ぐでたま号(仮)" [ホンダスーパーカブ110]

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作業日：2025年1月25日

カブ(JA59)のマフラー交換

Item: カブ(JA59)のマフラー交換
Author: なやっく

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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パーツレビューに投稿したNR_MAGICのプラチナビリーを取り付けていきたいと思います。(⁠^⁠^⁠)

まずは純正マフラーを外しますが、そのままだと外れないので幾つかカブの部品を外します。
まずはステップを外します。ボルト４本で固定されています。

※締め付けトルクは２７N.m

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マフラーの根元のナット２本外します。

※締め付けトルクは１７N.m

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マフラーを支えているナットを外します。ナットを緩める方向に動かすと反対側のボルト・ナットが供回りするため抑える必要があります。

※締め付けトルクは５９N.m

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③で供回りするボルト・ナットです。上下のボルト(２本)を外しカバーを取ると画像のボルト・ナットがでてきます。

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リアブレーキペダルを下に下げつつ純正マフラーを外します。なやっくは右膝でブレーキペダルを下に押して純正マフラーを抜きました。

※必要に応じてリアブレーキのアジャストを最大まで緩めます。

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古いガスケットを外します。(⁠^⁠^⁠)結構固着していて外れにくいです。(^_^;)少しこじって外します。
新品ガスケットはマフラーに付属している物を使用しました。

※ガスケットは再利用不可(排気漏れしパワーが出ない)。一度でも使用したら新品にしましょう！

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いよいよプラチナビリーを組んでいきます！
フロントパイプを仮固定→サイレンサーをフロントパイプに差し込みます。液体ガスケットは無くても良いみたいですが、なやっくは使用しました。

全て仮固定が終われば本締め→逆手順で組み上げて行きます。

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完成です！ヽ(｀▽´)/

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