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  5. Ｋ-ＳＴＹＬＥ１０月号を読みました（　´∀｀） [カズ@9love七音（仮）]
イイね！
   
2009年09月16日

Ｋ-ＳＴＹＬＥ１０月号を読みました（　´∀｀）

Ｋ-ＳＴＹＬＥ１０月号を読みました（　´∀｀） イベントシーズン突入しましたから…

小ネタを色々と探してましたが（　´∀｀）ﾀﾞﾊﾊﾊ

今回特に気になった記事は…

［ローダウンの極意］

なんと…

Ｊラインのリアアクスルキットが構造変更で車検に通るよ～になった…って話しですね(･∀･)

結構このあたりのパーツは車検等の場所により…曖昧なところがありましたが、構造変更でかわせるよ～になったって事は…かなり画期的な話しだと思います（　´∀｀）

まぁ～…書類代が結構しますが( ´艸｀)ﾌﾞﾊｯ(爆)

それにいくら構造変更しても基本車高が最低地上高９センチの枠が変わるわけではありませんので（笑）車検時は最低地上高９センチ必要です（　´∀｀）ﾀﾞﾊﾊﾊ

でも…

おいら的にはアクスルに限らずこれから色々な足まわりのパーツ（加工ロアアーム等）も構造変更でイケるよ～になれば弄りの幅も広がると思います（　´∀｀）

流れ的には良い流れだと思いますが…ど～でしょう？( ´艸｀)
ブログ一覧 | 読みモノ♪ | 日記
Posted at 2009/09/17 03:35:17

   

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この記事へのコメント

hiro.8616
2009年9月17日 3:56
確かに良い流れですよね★

このまま最低地上高ももっと緩和されたらどんなに楽になるかって思ってしまいました(゜▽゜)ﾜﾗ
コメントへの返答
2009年9月18日 6:01
３号線でメンバー引きちぎるくらいでもOKにならないかなぁ～って思うよ( ´艸｀)ﾌﾞﾊｯ(爆)
僕俺様聖人君子
2009年9月17日 20:21
エアサスと、電動のボールネジ組んで、

リヤは、キャンバーも車高も自由自在！！

にしますねぇ・・・・。

コメントへの返答
2009年9月18日 6:02
是非ともエブリィで実験を…( ´艸｀)ﾌﾞﾊｯ（笑）
UG@GE6
2009年9月17日 22:58
ローダウン・・・・


グフッｗ

今後の課題です＾＾；

しかし・・・カズさんのクルマ、かなり下がってる気が・・・ｗ
コメントへの返答
2009年9月18日 6:11
実は…

まだ低くかったのですが…

妥協しちゃってます（笑）

低さは…まだまだですよ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
s15yu
2009年9月18日 4:29
アクルスがいまだに何なのかがわかりませんwww


リヤメンバーみたいなもんですか？？(*´∇｀)
コメントへの返答
2009年9月18日 6:10
軽のリアって基本的に独立じゃ～ないよね（　´∀｀）

左右が繋がってブレーキドラムが刺さってるのがそれ（笑）

   

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詳細はTwitterしか上げてません(笑)」
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