急加速でＥＳＰ作動

今日は帰り道で安全を確認した上でドライ路面でのグリップ具合を試してみました。
やり方はいたってシンプルで、普通の人なら５０キロで曲がるくらいのカーブで１０キロから急加速（否ベタ踏み）しながら曲がりました。カーブのＲはちょっと分かりません（汗）

Ｓドラになってからはこれをやるのは初めてでしたが、ＥＳＰが作動しました(^_^;)
でも変な挙動もしなくて危険は感じませんでした（ＥＳＰ作動したから、とは別で）
ちなみにロッソ（溝は皆無）ではＥＳＰは作動しませんでした。なんというかハイグリップタイヤは偉大ですね（笑）


少しばかり通常使用範囲外な走り方をしたので私の中でのＳドラの評価が悪くはなりませんが、逆にロッソのすごさを感じた一瞬でした。