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PEN。の愛車 [輸入車その他 スクランブラー125]

整備手帳

作業日:2021年10月31日

オイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
中古で購入したスクランブラー125
シグナスのオイル交換と一緒に作業しました。
オイルはシグナスと同じヤマルーブのスタンダード(;^_^A
ぶん回すエンジンではないのでハイグレードは不要です・・・もったいないので。
2
ガードを外さないとドレンから抜けません
3
排出しても左右に傾けると結構追加でしつこく出てきます(;^_^A
定量850mlですが(エンジンにはそう書いてます)、排出量を量ったら1L出てきました。
4
ドレンボルトは21㎜
手持ちのメガネがなくソケットキットの中に21㎜があって良かった・・・
5
購入後初めての交換なのでフィルターも用意しました。
Amazonよりヤフオクの方が安かったです。
6
届いてみたらちゃんとした?SUZUKI純正品です(笑)
あっ、エンジンはGN125なのです
念のためシールとドレンパッキンのセット品を購入
フィルターのカバーを開けたら結構オイルが出てくるし、意外と手間のかかる交換作業でした。
7
今回の走行距離(備忘録)

どうせ1000㎞前後しか乗らないので年1回10月のタイミングと決めてます

定量850mlですがフィルターも交換したので少し多めに・・・と入れましたが、エンジンの窓を覗くとまだ入るので結局1缶全部入れました。

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この記事へのコメント

2021年11月2日 13:14
お!オイル交換出来るほど?体調回復していますね♪ヨカッタ(゚゚)(。。)(゚゚)(。。)ウンウン
定量はあって無いようなモノなんですね(^^;
バイクは曲がるときは傾けて曲がるので、オイルパンのオイルが片方に寄ってしまうことは無いでしょうけど、車は強烈な横Gでオイルが片方によってしまって「油膜切れ」とかするらしいので、ロド丸くんには多少?多めに注いでますφ(.. )メモメモ
明日は天気が良さそうだからオヂサンもオイル交換でもしようかな(。・・。)ポッ
コメントへの返答
2021年11月3日 7:28
おはようございます
ご心配かけておりますΣ(´∀`;)
身体は全く問題ありませんが先日の緊急地震速報が鳴り響いたときにも軽い過呼吸になったりちょっと変化を感じる52歳(*´艸`*)
日常生活には差し支えないですので次はキャブの交換でもして楽しみたいと思います(笑)

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2015,4月 PENTAX Q7購入からカメラに夢中ですが、2017年暮れに椎間板ヘルニアの手術をしてから車やバイクを弄る姿勢にも制限があり(再発防止)...
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