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愛車一覧

ホンダ
三菱
トヨタ
スバル

三菱 eKクロス  

イイね!
三菱 eKクロス
ekカスタムT_4WDから入換です。 2026.2.8 納車✌ ---前車から載せ替え--- •Panasonic カーナビ •Carrozzeria サブウーハー •Carrozzeria ツィーター •エーモン工業 フットランプ •純正ナンバーフレーム •ステンレス セキュリティナンバーボ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年01月18日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
これも転勤を期に、勤務地の取引先の車屋さんから。 試乗車を購入。イノーバから乗換。 傾斜のある駐車場に鍵抜いてPレンジで駐車。 無人状態で坂を下り自走して3台に接触する事故発生。人を巻き込まなかったのが不幸中の幸い。ディーラーに持ち込むも原因不明の判定… その後、駐車場で停車中、後方不注意で後進 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年05月02日

ホンダ アスコットイノーバ  

イイね!
ホンダ アスコットイノーバ
転勤の度に取引先の車屋さんから購入していました(*´・ω・)(・ω・`*)ネー カローラⅡリトラGPターボから乗換。 ハードトップを採用し、4ドアでありながらクーペのような流麗なデザインと低めの全高。 エンジンは専用設計の2.3LのDOHC。 ハイオク仕様で165ps。 本革とシャガード織のコ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年05月02日

トヨタ カローラII  

イイね!
トヨタ カローラII
取引先の車屋さんのオススメで。SRスポーツパッケージから乗換。 ■トヨタ カローラII リトラGPターボ 主要諸元 ・全長×全幅×全高:3910mm×1635mm×1370mm ・ホイールベース:2380mm ・車重:910kg ・エンジン:直列4気筒SOHCターボ、1456cc ・最高出力:1 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年05月01日

トヨタ カローラII  

イイね!
トヨタ カローラII
大学時代の初めての車 キャブレター不調でたまにエンジンが掛からないことあり… 1984年(昭和59年) 8月 - マイナーチェンジ。外観ではテールランプのデザインが大きな変更を受ける。1,500 ccはMT車が可変ベンチュリー式ツインキャブを搭載した3A-SU型(90馬力)に、また1,500 c ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年05月01日

三菱 eKカスタム  

イイね!
三菱 eKカスタム
お世話になっている三菱の営業さんの『9/末 決算値引き』のガンバリに心を動かされて購入(^^ゞ。  2400ccアウトランダー7人乗りからの乗り換え・・・さすがに狭いですw H25/10/19(大安)納車になりました☆
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月09日

三菱 アウトランダー  

イイね!
三菱 アウトランダー
曰く付きのレガシィから乗換。 18.12.9 納車になりました!! G-7人乗り クールシルバーメタリック HDDナビ、ロックフォードプレミアムサウンドシステム H25.10.19 ekカスタムへ乗換・・いい車でした☆彡
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年12月06日

クルマレビュー一覧

三菱 eKカスタム

レビュー
・"スポーツ"ではなく"カスタム"として捉えると、プレミアム感のある外装や装備は満足度が高いです。 ・NAのパワー不足を補うターボの味付けは好感が持てます。
2013年10月19日

プロフィール

「久々の黄色ナンバー 新鮮!」
何シテル?   02/16 05:37
はじめまして! アウトランダー購入を機に登録してみました。 転勤が多く、駐車スペースの確保に悩まされているのも忘れて、 うっかりSUVを買ってしまいました...
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フロントグリルラインイルミネーション取り付け。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/05/08 22:48:33
エンジンルームから車内への配線 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/05/08 21:00:10
エンジンルーム内ACC(イグニッション)電源取出し位置【改訂版】 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/05/08 19:00:51

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スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
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トヨタ カローラII トヨタ カローラII
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