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今日は天気も良く涼しかったのでツーリングに行ってきました。

普段行ってる所では楽しくないので……

鈴鹿スカイラインに！！

現地まで迷子になりつつ(毎回ですが)なんとか到着。

向かっている間はバイクは少ししか見ませんでしたが……

現地はたくさんいますねぇ

ゆっくり流してる人から……

バッチリ攻めてる人までたくさんの人がいました。

割合的には攻めてる人の方が多いですね。

も～曲がるの大好きな人には堪らない峠ですね！！

美山走るより断然鈴鹿スカイラインの方が個人的には好みです。

ただ、帰りの市街地走行がしんどいのが難点……

今月は連休があるのでまた遊びに行こうと思います！！

こんばんわ

また少しサボり病にかかっていました(・・;)

7月の話ですが滋賀のメタセコイヤ並木までツーリングに行って参りました！！

２年前からずっと行きたくて・・・

でもR25とお別れして・・・

グロムではさすがに行く気がしなくて・・・

CBRでやっと行きました

京都からだと湖西道路使って行きますが125ccは一部区間しか乗れないので、それが原因でグロムでは行きませんでしたが・・・

行った感想は・・・

夏なのに木の間は涼しい不思議な所でした！！

バイクと観光客？がたくさんいましたよ(^-^)

写真撮影スポットには良いんじゃないでしょうか？

いつの間にかちょっとサボりぎみに(・・;)
バーエンドですが以前R25に使っていたデイトナのバーエンドを購入して付けたのですが・・・・
軽すぎて振動が増す(;つД｀)

純正でも100グラムのウェイト付きバーエンドみたいです。
一日で在庫パーツに(・・;)

次に買ったのがポッシュのウルトラヘビーウェイトバーエンド！！

振動が無くなるとかって書いてあるのでワクワクしながら取り付けて走ってくると・・・
5000～6000くらいの振動がかなりマシになりました(^-^)/

振動気にしてる人にはオススメですね(^-^)
インナーの取付け部はホンダ・スズキによくある半月型なんで買うときに間違えないようにしてくださいね(*￣∇￣*)

いろいろ買ったパーツをとりあえず付けました。

フューエルタンクカバーにカーボンカバーを装着！！
インドネシア純正部品らしいですがスキマ空いたりしてちょっとイマイチ(・・;)

サイドカバーはカーボンカバーに交換。
見た目はバッチリ！！
純正ベースにカーボンを貼り付けた感じ見たいですね。

タンクパッドをカーボンからHRC風のタンクパッドに交換。
これは結構気に入ってます！！

写真はパーツレビューにありますのでそちらで確認お願いします。。

画像何枚もUPするのはどうするんですかね？

悩みますねぇ(・・;)

トリックスター・スナイパー・ヨシムラといろんな所から続々発表されてますけど、このバイクに合う形がなかなかわかりません(。>д<)

R25の時はダブルアールズのスリップオン。
フルエキとは違う落ち着いた程よい音だったので結構気に入ってました！！
またダブルアールズ？
それでも良いかなとも思っています。

トリックスターのショットガンタイプのマフラーもレーサーっぽくてカッコいいと思いますが、なんか車体に合わない気もします(・・;)

オーバーレーシングのTTフォーミュラの焼き色はいい感じですね！！

みなさんはどんなマフラー付ける予定ですか？
意見貰えると助かります(^-^)/