ENEOS デポジットクリーナーディーゼル  

ENEOSデポジットクリーナーディーゼル（ディーゼルエンジン清浄剤）

★★★モニターインプレッション★★★
・使い方。給油直前にディーゼルガソリン給油口に入れてガソリンを満タンにしました。給油口からただ注ぐだけです。
・使用後、即エンジンをかけた時からエンジン音の変化に気づきました。ハイエースディーゼルの場合、(個体差はあるかもですが)、エンジン始動後から振動がそこそこあり、暴れる印象ありますが、ENEOSデポジットクリーナーディーゼル投入後は滑らかでワントーン小さな振動に変化しました。
・アイドリング中に感じる時々ある車体がブルブルって震える感覚もかなり減った印象です。
・走り面でも明らかな変化を感じました。アクセルレスポンス向上、トルク感が向上した印象でした。サブコンで少しだけハイモードにしたような感覚と似ています。
・あくまで感覚的なものではありますが、総合的に言うと、エンジンをかけた後の体感が全て滑らかになっている感覚でした。
・本当に洗浄されてるのかなと思わせてくれる変化でした。ちなみに、アクセルをあまり踏め込まない運転操作の僕の運転では表示燃費が上がっていました。例えば、最近8〜9キロ位の表示になる道で、9〜10キロが表示されていました。(こちらは色んな影響あるかと思いますので変化の幅はケースバイケースかなと思いましたが、数値が変わったこと自体は間違いなさそうな印象です。)
・ハイエースディーゼルは前車よりも昔ながらのディーゼルの振動が大きい印象なのでわかりやすかったです。
・今まで定期的に使っていた洗浄剤も投入後、効果感を感じていましたが、ENEOSデポジットクリーナーディーゼルの効果感はもっとハッキリしたものでした。
・また投入した日(日時と走行距離)を記入して貼っておけるシール付きなのもユーザーフレンドリーなおもてなしでしたよ😃
・ということで、ここまでは明らかな変化があり、インジェクターノズルのヨゴレを取ってくれるのならアリかなと思い、以前からの洗浄剤に変わってリピートしていこうかなと思います😁

※他のSNSでもレビュー展開しようかなと思います😃


★★★個人的に感覚表★★★
※10段階(3がノーマル)
※ノーマル:他社品事例:ENEOS品の順

全体的滑らかさ→3:4:9
ブルブル感低減→3:4:7
レスポンス→3:5:8
トルク感→3:4:7
燃費表示→3:4:8
効果感継続性→リピート時期が同じなので同じ推移しそうかな。
価格→わかりません。

※あくまで肌感による印象評価です⭐︎
※1〜3がノーマル新車感
※4〜6が変わった感がわかる
※7〜10が明らかな変化で気持ちも上がる
※投入後、半月ほどの結果。
※その間、ガソリンは2回ほど満タンに


★★★以下、メーカー説明抜粋★★★
トップクラスのエンジン清浄性能によりインジェクターノズルのヨゴレ（デポジット）を強力に除去することで、燃料の噴射量・噴射圧を適正にします。また、セタン価向上剤効果により、始動性の改善効果も期待できます。

清浄成分配合量はなんと従来品の約8倍!!
清浄効果がさらにアップ！

「ENEOSデポジットクリーナーディーゼル」は、清浄成分を追加配合し最新のディーゼルエンジンに対応。給油口から入れるだけのカンタン作業で、エンジン内部に付着した汚れを強力に洗浄・セタン価を向上！　それによって、加速性・パワー回復で乗り心地向上！　ススの発生量を低減しDPF再生距離（周期）を延長させることで、燃費性能の回復が期待できます。
「最近車の調子がイマイチだなぁ」と感じたら、是非、ENEOSデポジットクリーナーディーゼルをお試しください。推奨使用サイクルは、約5,000㎞走行につき1本です。