エスティマハイブリッドタクシー♪

先日の新型プリウスタクシーを発見した際に遭遇した、黒エスティマのハイブリッドタクシー♪

画像は夜のためブレて申し訳ございません！（汗

この会社、道都に参入する際に業界に中ではいろいろと物議をかもしましたが、利用者にとっては善い事だと思ってましたｗ
そんなこともありましたが、参入して２ヵ月半くらい経ちましたねぇ～！

そしてこんなエスティマのタクシーに乗れるかもしれないし～ｗ

調べてみると、予約の場合は１０００円の別料金がかかるようですが、賃走に関してはフツーの大きさのタクシーと変わらないようです！（驚
拾って乗る分にはお得ですねぇ～ｗ


さて～役所でも税金の無駄使いや環境問題も考えているようですねぇ～ｗ
「排ガス、燃料費削減に妙案　公用自転車で業務　石狩市」
　【石狩】公用自動車の排ガスと燃料経費を削減しようと、石狩市は公用自転車の試験運用を７月から始めた。業務で近い場所に出向く職員に使ってもらう。燃料費などが削減できれば来年度以降、本格的な運用を図りたい考えだ。

　石狩市には一般職員が使える軽自動車やワゴン車、乗用車など公用車が計１８台ある。ただ、本庁舎には約３５０人の職員がいるため、公用車がすべて出払って、急な用務に対応できないことも１週間に一度はあった。

　また、昨年度は燃料費だけで３９０万円かかっており、地球温暖化の原因とされる二酸化炭素削減の観点も踏まえ、自転車の活用を検討することにした。１０月１５日までを試験運用期間とし、最終的な結論を出す方針。

　使うのは、不要となった自転車を、部品を取り換えるなどして再生した３台。本庁舎から半径２キロ圏内の業務の場合、強制はしないが、自転車の利用を推奨する。

　ただ、この圏内には、公的施設が石狩消防署や小学校くらいしかないため、主な活用先は住民宅訪問などが考えられている。

　１４日までの５日間で利用は６件。市管財課は「雨の日もあり、出だしとしてはまずまずでは。秋にかけ、どれぐらいの頻度で使われるかを調べ、来年度以降に本格運用するか決めたい」と話す。

　公用自転車は苫小牧市や千歳市などでも採用されている。（荻野貴生）

公用自転車とは涙ぐましいですねぇ～

うちの１ＮＺエンジンも改造してＬＰＧのガスエンジンにして環境に貢献しないと？！（爆