さ、寂しい・・・♪

先日の道東ドライブにて・・・。

何度もここで述べてますが、オープンの時は深夜バスで移動してオープンイベントを見に行った思い出のサーキット。
十数年ぶりにクルマで行くのも感慨深いです・・・（遠い目ｗ
まぁ～平日の秋？に行っても賑わっている訳も無いでしょうけどそれにしても・・・。

スタンド側の入り口なんでしょうけど、なんとも寂しい入り口ですねぇ・・・（汗

↓パドック側

入り口からここまでだいぶ走りますが、ここもなんだか・・・（大汗


↓誰も居ないコースも・・・（滝汗




さて～レクサスのフラグシップのマイナーチェンジが・・・
「LEXUS、LSをマイナーチェンジ 」

LEXUSは、LS460、LS460LならびにLS600h、LS600hLをマイナーチェンジし、全国のレクサス店を通じて、LS460、LS460Lは10月16日より、LS600h、LS600hLは11月９日より発売する。

　今回のマイナーチェンジでは、内外装をリファインするとともに、走りの楽しさを追求した新仕様“version SZ”(LS460に設定)や後席の『おもてなし』を充実した新仕様“version UZ”などの追加でラインアップをより魅力的にしたほか、すり傷に対し高い耐性をもつ新開発のクリア塗装「セルフリストアリングコート」の採用をはじめ、安全・快適装備を一段と充実するなど、LEXUSブランドの頂点にふさわしい高級車のあるべき姿を追求している。

１．デザイン
▽ エクステリアでは、LEXUSのデザインフィロソフィー「L-finesse(エル・フィネス)」の表現を進化させ、フロントのグリル・ヘッドランプ・バンパー、リヤのコンビネーションランプ・バンパー、18インチ アルミホイールの意匠変更、サイドターンランプ付のドアミラーの採用などにより、LS460、LS460Lは一段とダイナミックなスタイル、LS600h、LS600hLは一段と先進的なスタイルとし、それぞれの個性を強調している。
▽ 外板色には、新開発のラピスラズリマイカなど、LS460、LS460Lは新色４色を追加し全10色、LS600h、LS600hLは新色５色を追加し全11色の設定とした。
▽ インテリアでは、シート・ドアトリム・ルーフ・本木目パネルに個性豊かな素材・カラーを設定したうえ、シート・インストルメントパネルの各ステッチカラーを選択可能とし、それぞれを組み合わせることで、３万通り以上のコーディネートが楽しめる内装カスタマイズプログラム「L-Select」を一部仕様にオプション設定している。
また、視認性に優れたカラーTFT＊1液晶を使ったファイングラフィックメーターの標準装備 (LS460、LS460Lはオプション設定)や、センタークラスターの意匠変更、オーディオダイヤルへのアルミ材の採用などにより、上質な室内空間を演出している。

２．ラインアップ
▽ 専用チューニングを施したトランスミッション・サスペンションや、専用の高性能ブレーキ、19インチ鍛造アルミホイールなどにより、走りの楽しさを追求したLS460“version SZ”、LS460“version SZ・I package”を新設定している。
・ 専用のフロントグリル、アンダースポイラー(フロント・リヤ)、サイドロッカーモールを採用したほか、専用内装色ブラック＆サドルタンを設定するとともに、サポート性に優れる新設計の専用スポーツシートを採用するなど、上質でスポーティなイメージを強調
・ 8 Super ECT＊2に専用チューニングを施し、スポーティな変速フィーリングを実現。ステアリングから手を離さずにシフト操作が可能なパドルシフトのほか、ブリッピング制御を採用
・ 新開発の減衰力可変式ショックアブソーバー、エアスプリングやスタビライザーを最適にチューニングしたサスペンションを搭載することで、高い走行性能を実現
・ 卓越した強度と軽量化を実現する専用19インチ鍛造アルミホイール(BBS製)と、245/45R19の大径・幅広タイヤの組み合わせにより、強力なグリップ力を発揮
・ フロントキャリパーにbrembo製を採用した専用の高性能ブレーキにより、安定した制動力を実現
▽ LS460L/LS600hLの最上級仕様として、リヤシートリラクゼーションシステム(左後席)を標準装備するなど、後席の『おもてなし』を充実したLS460L/LS600hL“version UZ(４人乗り/５人乗り)”を新設定している。
・ “version UZ(４人乗り)”は、従来の“後席セパレートpackage”から仕様名称を変更したもので、本木目と本革の格納式テーブルを採用した後席大型センターコンソールや、天井付9インチ高精細ディスプレイを採用したリヤシートエンターテイメントシステムを標準装備
・ “version UZ(５人乗り)”は、前席センターコンソール後部に９インチ高精細ディスプレイを設けたリヤシートエンターテイメントシステムを標準装備

３．安全性能
▽ 高級車にふさわしい装備を採用し、先進の安全性能を追求している。
・ むち打ち傷害軽減に寄与するアクティブヘッドレストを全車に標準装備
・ 対向車や先行車に加え周囲の明るさなどの状況を認識し、ハイビーム／ロービームを自動的に切り替えるオートマチックハイビームを全車に標準装備
・ 夜間走行時のドライバーの視覚を支援するナイトビュー(歩行者検知機能付)を新たにオプション設定
・ プリクラッシュセーフティシステム(ドライバーモニター付ミリ波レーダー・ステレオカメラフュージョン方式)に、ドライバーの眼の開閉状態を検知する機能を追加
・ 高速道路などで車線を逸脱した場合、注意喚起などステアリング操作を支援するレーンキーピングアシストを、従来より設定のあるLS460、LS460Lに加え、LS600h、LS600hLにも新設定

４．各種装備
▽ 快適装備の採用により、一層 充実した『おもてなし』を演出している。
・ ショーファーカーにふさわしい乗り心地を実現した専用サスペンションと専用タイヤからなるコンフォートライドをLS460L/LS600hLにオプション設定
・ 従来のランバーサポートよりも低い位置で調整が可能で、より自然で快適な姿勢に近づけることができ、バイブレーターも備えたペルビックサポートシートや、ヘッドレストの両端が可動することで頭部のサポート性を高める大型ヘッドレストを後席に標準装備(除く一部仕様)
・ プッシュボタンスタートスイッチのON・OFFやシートベルトの脱着により、運転席シートが自動的に前後にスライドし、スムーズな乗降をサポートするパワーイージーアクセスシステム (運転席オートスライドアウェイ＆リターンメモリー機能)を全車に標準装備
・ インテリジェントパーキングアシスト(駐車空間認識機能付)に、ハンドル操作のタイミングと後退開始位置への到達を案内するプレサポート機能と、車庫入れ動作中も駐車目標位置を補正し続けるビジュアルサーボ機能を追加
・ スペアタイヤレスのパンク修理キットを全車に標準装備しラゲージ容量を約50L拡大。LS600h、LS600hLではハイブリッドバッテリーの小型化などにより、さらに約40L拡大し、ラゲージ容量を合計で約90L拡大
・ 高度道路情報システムITS技術の活用により、ナビゲーションと連動し、安全運転を支援する交通情報の提供を行うほかETC機能も備えたDSRC＊3ユニットをオプション設定
・ HDDナビゲーションに、通信で地図の更新ができるマップオンデマンドや、目的地の目の前まで音声で案内する機能などを追加
・ 地上デジタルTVチューナー＆アンテナを全車に標準装備するとともに、レクサスLSプレミアムサウンドシステムにインダッシュ６連奏DVDチェンジャーを追加したほか、AUX端子やUSB端子を新設定、Bluetooth＊4AVプロファイル対応の携帯型オーディオプレーヤーにも対応可能とするなど、オーディオ機器を充実

＊１ TFT ： Thin Film Transistor
＊２ 8 Super ECT ： スーパーインテリジェント８速オートマチック
＊３ DSRC ： Dedicated Short Range Communication(5.8GHz帯狭域通信)
＊４ Bluetooth ： Bluetooth SIG,Inc.の商標

【販売概要】

１．販 売 店 ： 全国のレクサス店

２．月 販 目 標 台 数 ： 550台

３．店 頭 発 表 会 ： DEBUT SHOW 10月24日(土)～11月１日(日)

　
気にしても買えませんが、傍から見る分には参考にしたいです！ｗ
さて～！当たれ！！年末ジャンボっ！！！（←まだ売ってないｗ）