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2010年07月22日

エコなＸ５ｖｓＸ３♪

気になってます♪
どちらもＮ５５エンジン（直噴3.0リットル直列6気筒ターボ）に８ＡＴ！（たぶん）
このエンジンは、バルブトロニックとハイプレシジョンインジェクションの組み合わせにより、パワーと環境性能を両立する…エフィシエントダイナミクス！
楽しみです。。。（笑）
誰か７４０いりませんか？（爆）

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Posted at 2010/07/22 08:59:08

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oyaji@awa 2010年7月22日 9:12 ポンしちゃいましたか？Ｘ３ぐらいの大きさの方が使いやすい？？？？この手の車って本当に乗りやすくっていいですね。私がこの２年間に買った６台の中で一番受けがいいのがパジェロミニです。後の車は評判悪いです・・・・・	コメントへの返答 2010年7月22日 21:50 ポンしそうです（笑）Ｘ３が意外と良さそうなので発売を待とうかなって思ってます♪ Ｘ５の試乗車が良くて欲しさ爆発です。。。（爆）
hyde☆☆ 2010年7月22日 11:13 ｍｔｍさん！日本登録第1号お願いします(（笑）) この前335クーペシングルターボは、よしさんが、Dの手落ちで正式発表の 1日前に納車されて第１号でした(笑)	コメントへの返答 2010年7月22日 21:52 Ｘ３は来年の春ぐらいですかねぇ～？実物を見てから決めようかと思ってます（笑）第１号って憧れますけどねぇ。。。（萌）
morimori-msp 2010年7月22日 12:12 四季を通じて、釣り場までスムーズに行けそうですね～これで何時でも、大漁！！で、既にハンコつきましたか？やはり周りの方は、日本登録第1号がお好きで(笑)	コメントへの返答 2010年7月22日 21:55 ７４０のリースアップが来年の６月なんです！でもそれまでに乗り換えちゃうかもしれません♪ 釣りや自転車、いっぱい積んで出かけられそうです。。。（笑）
niiyan 2010年7月22日 13:13 私も楽しみです（爆）いっちゃってください。	コメントへの返答 2010年7月22日 21:56 いきそうです。。。（爆）後はＤラーの頑張り次第でしょうか。。。（笑）
naosuke_ve 2010年7月22日 14:24 おぉ～～！これなら確かに狭い漁港にも入れるかも～？（笑）	コメントへの返答 2010年7月22日 21:57 Ｘ５はデカいです（汗）となるとＸ３…（悩）でも、迫力ではＸ５…（悩）どうしましょう。。。
Skoll 2010年7月23日 21:51 こんばんわ。（遅コメ、失礼します！）新環境エンジンの直噴＋ターボは期待できそうですね。ＸシリーズはB3とは全く違う位置づけにありますが、X3はB3と被るような気がしますね。ここはひとつ、X5の迫力で逝くのは如何でしょうか？	コメントへの返答 2010年7月24日 8:40 おはようございます♪ 燃費も良くなって言うことなしです！（笑）Ｘ３は早くても来年の今頃みたいですねぇ!? 年末あたりにＤラーからいい話があればＸ５で決まりそうです。コインパーキングなどでは苦労しそうですけどあの迫力は魅力ありますよねぇ!!!

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hyde☆☆ 2010年7月22日 11:13 ｍｔｍさん！日本登録第1号お願いします(（笑）) この前335クーペシングルターボは、よしさんが、Dの手落ちで正式発表の 1日前に納車されて第１号でした(笑)	コメントへの返答 2010年7月22日 21:52 Ｘ３は来年の春ぐらいですかねぇ～？実物を見てから決めようかと思ってます（笑）第１号って憧れますけどねぇ。。。（萌）
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niiyan 2010年7月22日 13:13 私も楽しみです（爆）いっちゃってください。	コメントへの返答 2010年7月22日 21:56 いきそうです。。。（爆）後はＤラーの頑張り次第でしょうか。。。（笑）
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Skoll 2010年7月23日 21:51 こんばんわ。（遅コメ、失礼します！）新環境エンジンの直噴＋ターボは期待できそうですね。ＸシリーズはB3とは全く違う位置づけにありますが、X3はB3と被るような気がしますね。ここはひとつ、X5の迫力で逝くのは如何でしょうか？	コメントへの返答 2010年7月24日 8:40 おはようございます♪ 燃費も良くなって言うことなしです！（笑）Ｘ３は早くても来年の今頃みたいですねぇ!? 年末あたりにＤラーからいい話があればＸ５で決まりそうです。コインパーキングなどでは苦労しそうですけどあの迫力は魅力ありますよねぇ!!!

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