RECARO lexa elite  

息子のファーストカーです(笑)
36ワークスは5ドアのファミリーカーなので、ベビーカー載せられる方多いのでは…！？

2023年6月30日RECAROの子供向けブランドの販売を担う日本法人が撤退したため、
暫定RECAROブランド最終型のベビーカーになります。

【スペック】
格納時、幅470mm 厚み320mm
高さ550〜650mm
本体重量 8kg

【積載】
新生児からOKで比較的コンパクトになります。
ワークスの助手席/後部座席の足元にゴリゴリぶつけずに格納可能です。
ISOFIXのチャイルドシートを取り付けた席には、チャイルドシートの突っ張り棒が干渉して設置できませんでした。
トランク積載について、私のワークスは上げ底しているので不可でした。

【レビュー】
・走行性能
4輪シングルタイヤで走行安定性に優れ、フレームの剛性感もなかなかあります。
車で言う箱、足回りは大満足です。
自在輪は２輪のみですが、進行方向のフロントタイヤが操舵できるので、使い勝手には困りません。

・シート
同社トラベルシステムに対応しており、着脱可能です。(今回使用していません)
進行方向に対し、対面、背面どちらでも取り付けが可能です。
その分シートが薄く、左右のサポートも頼りない見た目をしています。
しかし、5点式のシートベルトがマグネット式で着脱容易かつホールドしてくれるので、個人的にはあまり不安を感じていません。

・携行性
展開、格納の切り替えはそこまで苦労しません。
デメリットとして、
シートの幌が地べたに接触します。
また、フレームのしっかり感相応に8kgの重みを感じます。
しかし、ショルダーベルトが本体中央から伸びており、体の重心近くで持てるので、少しの持ち運びであれば実用的なレベルだと思います。
とはいえ、やはり重たいのでエレベーターの無いマンション等ですと、女性が一人で子供も抱えて登り降りするのは辛いと思われます。
RECAROの海外PVの女性は相当ガタイが良いです。

【総括】
ジャーマンらしい質実剛健でシンプルな作りが魅力です。
車好きなら買って後悔しないと思います。
前述の重さから、担いで登り降りは妻には厳しいので、
愛車が息子の車のガレージになることになりました…

土日のお出かけが非常に楽しみです！