たくちょるのブログ一覧

どうも！
お久しぶりです！

最近は少ーし涼しくなってきて過ごしやすくなってきましたね！
これから車いじる方は1番楽な季節ではないですかね？笑

さてさて
タイトルの意味はと言うと…



車いじりは一旦お終いにし用と思いまして
アルファードを純正に戻すことにしました！！！！！！







もう車高も4センチ位上げてこのまま乗ってましたが
嫁さんが運転したくないと…
子供も大きくなり
そろそろ海や山に行ける車にしようと思い決心しました(TT)






台風15号では危機一髪でした…(TT)
皆様の愛車は大丈夫でしたでしょうか？


アルファードには色んな思い入れがあり
乗り換えも考えましたが
純正にして
出来る限り乗り続けることにしました！
こんなセンスがイマイチな車に
交流していただいた皆様に感謝しかありません。
ありがとうございました！
又、今後ともよろしくお願いします！


そこで、
外した部品を保管しておくと
またやってしまうので…笑
誰か足回りなど買っていただける方が居ましたらご連絡ください…(TT)

一応書きますと、

t-demend
フルスペック車高調
80kダンパー
バネレート
f.30k
r.28k
フロント上下ヘルパースプリング
プロシート
消音ラバー
上下長穴加工➕キャンバープレート
イージープロ2
フロント二本は新品にしてから二ヶ月たってません。

J-LINE
プレミアム8
オフセット-12
40ミリ上げ加工

work ジスタンス
20インチ
f.9.5 ➕14 ビックキャリパー対応ディスク
r.10.5➕17 ビックキャリパー不可ディスク
前後スペア一本ずつ
タイヤ
ニットーネオテク
225-30-20
245-30-20
前後ともほぼ新品
若干の片減り

トヨタ純正op
システムコンソール
不具合なし。傷多数
タイプゴールド用センターパネル
タイプゴールド用エアコンパネル
タイプゴールド用ウッドパネル

誰かいじってしまう前に買ってください…(TT)笑


システムコンソールなどは、
埼玉県某Dラーさんにて
リコール作業にて損傷したため交換してますので
不具合はありませんでした！
散々傷にした挙句
今更傷は無かったとか言ってて…
こちらは写真まで用意してるのに認めてもらえません…(TT)
正直疲れちゃいますね笑


さてさて、
前後バンパー純正と交換して頂ける方も募集しますよ！
fバンパー
レクサス純正コーナーポール移植
ダクト加工
rバンパー
デュフェーザー風ライン作成
プジョー純正リアフォグランプ移植

コメントでも構いませんお待ちしてます^_^
是非愛着をもって車を弄ってる方に
お渡しできればいいですね♡


長くなりましたが
しばらくいじる事はないとは思いますが
今後ともよろしくお願いします。


















お気に入りの3枚でさよならです。









子供もこんなに大きくなりました♡
ではまた！

携帯変えてからまたパスワードわからなくて
この前まで出来ませんでした笑

最近
自然災害多発してますね(TT)
みなさんはご無事ですか？






ところで
長文失礼いたします。












実はアルファード
去年の12月にオフ会帰りに
派手に腹打ちしてしまい
左右ロアアーム、タイロッド、スタビライザーブラケット
エンジンメンバーサポート、ボールジョイントが
逝ってしまいました…

幸いエンジン3cm上げとオイルパンガードつけていたおかげで
オイルパンはなんとか行きてましたが
まともに真っ直ぐ走らない状態になってしまい
かなりショック&悲しい気持ちになりました。









乗り換えor純正戻し
この２つの選択で迷ってましたが
まだやりたい事もやってないのに
ここで辞めても次また弄ってしまう気がして
やりきりたいその一心で
直すことにしました。



しかーし！
年明け会社が変わり
7月には3人目のBIG BOYが生まれてしまいなかなか上手く
時間が出来ず治せずにいました。




そして…






やっと…






一昨日復活しましたぁぁぁぁ！！！！(TT)




嬉しい…(TT)♡
車高は2cmほど上げないと
スタビライザーブラケットが当たってしまい
タイヤが空中に浮いてしまうので
仕方なく上げてしまいました(TT)








ん？画像をよく見ると細かいところが変わっているの
気づいたあなたは変◯かもしれないです…笑
（誰も気づかない）



そーです！
何もしないでただ直すだけで
治らない子供みたいな僕…



前に書かせていただいたあの弄り…

大したことではないんです…




わかっていただけますか？
玄武さんのRCジョイントと
t-demendさんのイージープロ
この２つの併用をしただけでした！

（期待させてごめんなさい…）


ボルトはピッチは1.25
硬度は純正と同じ11
長さは7cm
このボルトを手に入れれば
併用できました。


ボルトを入れるときに少し苦労しますが
入ってしまえば後は簡単でした。

ちなみに緩み防止に
全てのナットがロックシート付きのものにしてあります。

下手にロアアーム加工して
熱による耐久性が落ちてしまうのも怖くなり
ブロックかまして純正と同じ硬度のボルトを使う事を
僕はしました。


そして次に








純正ロアアーム
キャンディレッドに塗装しただけの物です。


ハンドル全切りでチラ見できます！
かっこいいです♡


まだ写真は撮れてないんですが
他には
玄武さんのタイロッドエンド
その他純正スタビライザーブラケットなど
直すのに必要な物

それから
TRDさんの
ストライカーを
付けているんですが、


110キロ圧がかかっている僕の足回りでも
メンバーさえあたらなけば
コーヒー溢れないくらいの
乗りごごちまでセッティングできて来ました！







そして後１つ！







1番大変で…






1番お気に入りの…






これが…




こうなって…






綺麗しにしてから…







マスキングして…










ギャンディブラウンにしました♡



元々のハイパーシルバーを
生かしてあげたく
キャンディ塗装しました！

暗い所では
黒に近く
日が当たると
輝くブラウンになりました♡
（15種類以上色を試作したのは内緒です笑）







もちろんピアスボルトは
ロックタイト入れて増し締めして
最後はバランスも取りました！





乗らなくなってもうすぐ一年になろうとしてました(TT)
やっとです…
やっと乗ました…
次はもう少し考えて
弄ってあげます♡





長くなりましたが、
これからもどーぞよろしくお願いします！

Q1. ゼットＣバックランプを購入してみたいと思いますか？
回答：実際に見て見ないとわかりません。

Q2. 良いと思ったポイント、改善して欲しいポイントを教えてください。
回答：HPは参考になりました。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ゼットＣバックランプ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

知り合いや家に放置してあるものなんですが、
欲しい人いたらメッセージ下さい。


2系ヴェル
ゴールデンアイズ2？
左右ヘッドとグリルセット
加工ベースの左ヘッド
どちらもAFSなしだったと思います。
フェンダー、ライトのバンパーブラケット後期用左右
k'SPEC4灯化キット

2系アルヴェル
G'sリヤバンパー
K'SPECリフレクター右側1発球切れ
モデリスタハーフスムージングリヤバンパー
マフラー周り割れあり
2.4用リヤピースマフラー

2系アル
純正グリル、エンブレム無し
インナー202塗装
加工用ヘッドライト要相談…

アルミホイール
クレンツェLXZ20インチ
8.5j+26、44
タイヤはおまけ程度。


タイヤ
NITTOネオテク
225-35-19×4本
ほぼ新品

車

H12年
レジアス
程度極上
6.7万キロ
ワンオーナー
定期点検簿
禁煙
ガレージ保管
ダブルサンルーフ
４ＷＤ
2.7リッターガソリン


H16年
クラウンマジェスタ前期
程度やや普通
9.8万キロ
喫煙
外装多数傷あり

どちらも車検切れてます。
値段は車検代込みの値段です。

なにかありましたら
メッセージ下さい^_^

この記事は、モニター募集!!（ガレージジャッキ）について書いています。


いつも圧抜けでダメになるので
力強いジャッキ欲しいですねぇ(TT)