クルマレビュー一覧

塗装、大工、機械除雪、バイク運送などにフル活動してくれます。 最後の軽トラと思い、農繁のエアコン、パワステ、パワーウィンドウ、デフロック、2段4駆、ナビ付けてリフトアップしてイキってました。 ミッション不調で凹んでます…

所有歴が浅く長距離もまだなので判断できませんが、現在の技術に驚くばかりです。 車線はみだしの警告音が頻繁に鳴って困っています。感度を操作するとホントにギリを知りたいとき困るし…困ります。。 ４ナンバー化のためグレードを選んだのでコツコツいじります。 気が付いたことが一つ。。日本の車の選択肢が少 ...

ラルゴ、１０人乗りハイエースＤＸ、ハイエースＳ－ＧＬと乗り継ぎ、今のレジアス。 一番安くて一番快適な車です。 ハイエースの価格高騰で買えなくなった時、レジアスの４ナンバー化に踏み切り、維持費も抑えることができました。電車は平均１時間に１本の田舎では車が生活に欠かせません。税金、高すぎます。

昨年春の発表すぐに試乗に行き、妻の愛車の次期候補車にと陰で策略。 ＭＴ好きの妻にも試乗させ、AGSの良さを力説。 晴れて我が家に！ このタイミングでこの車をあの価格で世に出してくれたスズキに感謝。 トールボディのミニバンファミリーカーばかりが目につく昨今の自動車事情の中で、小粒でもピリリと辛いスパ ...