春分の日の三連休、初日は仕事でぐったりなので休養。2日目の夜と最終日は実家なので、真ん中の19日にソロでツーリングを企画。
まだ山方面は無理なので、伊豆狙い。
真ん中を貫いてないので、沼津→修善寺→天城越えして、そのまま南伊豆マーガレットライン→西伊豆スカイラインと回る魂胆。
朝6時過ぎの出発で、夕方には実家なので大丈夫なのか。。。
高価な圏央道をなるべくパス。
道志経由も寒そうなので圏央厚木迄を下道で。
そこから、高速で長泉沼津で伊豆縦貫無料区間。
今日から始めた道の駅スタンプラリーで、途中「道の駅天城越え」によって、トイレ&スタンプゲット
さらに下田街道をひたすら南下して、河津七滝ループ橋まで。
これだけぐるぐる回ると、おかしな感覚になりますね(^_^;)
下田方面に通りすぎると左折してループ橋の下の駐車場↓に行けます。
見上げるだけですけどね
次は、「道の駅 開国下田みなと」でスタンプゲット。
４輪の🅿️は満車、大盛況でした。
ここで折り返しになるけど、かなり時間が押してることに気づく💦
それでも、補給を兼ねて「道の駅下賀茂温泉湯の花」
ここでもう一度帰路のルート確認。
最短は来たルートを戻って全て高速のルート。
う～ん、つまらん
西伊豆スカイラインを使いたかったので、検索すると15分位の違いでないの。
よし、このままマーガレットラインだ！
そして、このマーガレットラインは広くて適度な中高速コーナーで気持ち良く走れましたよ。
時間稼ぎにもなったかも。
残念ながら、そんなわけで写真無し。
海も少ししか見えないですが、堂ヶ島に近づくと彫刻ラインという名前に変わって、海の景色も良かったけど、止まるタイミングを逃がして、これまた写真無しw
西伊豆スカイラインへ向かうのに、ナビとは別のK59ルートへ右折。
暫くは快適でしたが、いつしか東秩父の林道の様子。
普通車は簡単にすれ違えないような幅員www
少しすると、快調に走るオフ車がいてくれたので、気が楽でしたが、長い長い。
やっとのことで、この前来た仁科峠の先の分岐に出ました。
写真は先日のもの
この日は暖かくて霞んでました。
ここからも時間が無いので、ノンストップ。
西伊豆スカイラインを気持ち良く走って、戸田峠から修善寺経由で伊豆縦貫無料区間まで。
達磨山付近@西伊豆スカイライン
朝のガソリンスタンドで再び給油して、東名→圏央で鶴ヶ島迄ノンストップ。
何とか夕方に間に合いました。
道の駅スタンプは３つでした。
帰りには、道の駅 伊豆のへそもあったみたいですね。
もう少し余裕を持ってプランしないとだし、何より体力低下が気になったツーリングでした。
走行距離 500.6km
燃費 21.5km/㍑ (メーター読み)
高速代 往路 1,300 復路2,830(圏央道は高い)
長いだけで、つまらない投稿でしたが、最後までお読みいただき、ありがとうございました。
Posted at 2017/03/21 22:26:03 | |
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給油口の内側の写真のところ
燃費の過去記録が確認できるんですね
