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イイね!
2009年04月14日

原動機潤滑油冷却装置~最終章~

原動機潤滑油冷却装置~最終章~ ステー買ってきて、いろいろ組み合わせしながら、なんとか付きました(`・ω・´)

コアからでてる取り付け部を曲げて、ステー付けて車体に(・∀・)ニヤニヤ


で、暖気して漏れないのを確認後、試乗ε=ε=┏( ・_・)┛


バンパーのウインカーカプラーつないでなくて、ウインカー速く点滅したのは秘密です。(´・ω・`)


2~30分走ってみた後の数値。

油圧は変わりないですが、油温が低い(°0°)

街乗り走行で80~90℃くらいだったのがこんなにヽ(゜Д゜)

南部道路でも乗ってみようかな(・∀・)ニヤニヤ

今のところ、不具合、漏れナシ(`・ω・´)
さすが俺( ̄∀ ̄)爆

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/04/14 16:37:52

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この記事へのコメント

2009年4月14日 17:31
さすがぁ~

整備士!
コメントへの返答
2009年4月14日 17:49
水平対向整備するハチロク乗りです(・∀・)ニヤニヤ
2009年4月14日 17:44
ものすごく…冷えてますw
コメントへの返答
2009年4月14日 17:49
激冷え(・∀・)
2009年4月14日 23:06
これで夏場はOKすね!

逆にオーバークールに気をつけないとですね!!!
コメントへの返答
2009年4月14日 23:28
夏場はバッチリな気がします(`・ω・´)

普段乗りはオーバークールですね(;^_^A アセアセ…
2009年4月15日 5:45
ありゃ
こりゃ冷えすぎじゃないのか?(笑)
コメントへの返答
2009年4月15日 9:20
ガッツリ冷えすぎ(´・ω・`)コア小さくしようかな

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何シテル?   11/02 20:32
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