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Bee助の愛車 [スバル BRZ]

整備手帳

作業日：2024年2月12日

アクセル・クラッチペダル調整(その1)

Item: アクセル・クラッチペダル調整(その1)
Author: Bee助

納車されてから早三週間
この車唯一の不満点であるペダル配置を調整すべく、ちょんまげインプさんのアクセルスペーサーを購入
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x1123920167

説明書に従って簡単取り付け

ついでにクスコのペダルもつけてみました

アクセルとブレーキとの高低差はいい感じになりましたが(相対的)、
ブレーキペダルの床からの絶対的な高さと、途中で重さが変わるような感触に少し違和感…

後日、ブレーキペダルの高さを調整しようと思います。

問題はクラッチ
ストローク量多過ぎ＆ミートポイントがやたら手前で、全く慣れません！

とりあえず、純正のクラッチストッパーはそのままに、嵩上げすることにしました。

家に転がってたM6ワッシャー達
厚さ1mmのものを使います。

プッシュ側はワッシャー2枚＝2mm
リターン側は1枚にしました。

劇的に変わりました！
が、踏み込んだクラッチを上げていくと、途中から重さが変わるポイントがあり、今ひとつしっくりきません。

こちらも後日、ちょんまげインプさんのやり方で、ミートポイントを奥に調整しようと思います。

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「新連載だそうで🤭」

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