オイル交換【29】 フィルタも交換 まさかからのまさか…(´･ω･｀)

86,141kmで交換(前回より2,943km)。
今回からSPグレードに進化したファストロンネクストを使用します。
なぜか3Lは切り替わっておらず、割安なこともあり今回から４L購入です。

…いつもよりオイル処理箱他準備が多い…
前回グズったオイルパンのスレッド(ねじ山)を何とかする作業の為です(-"-)
切子を流す為、一番安かったオイルで掛け流しです…

Amazonで買ったヘリサート(リコイル)です。
ドキドキ…

同じくAmazonで買ったこのドリルチャック。
…こいつがやらかしてくれました…
安いだけあって芯ブレが酷く、下穴のドリル以上の大きさの穴が(T_T)
何とかタップでスレッドは切れました。
新品オイル3Lで切子を流し、ヘリサート(リコイル)を入れて最後にタングを折り取ろうとすると…
穴の長さよりヘリサート(リコイル)が長く「びよよーん」で折れない!!
仕方なく折り取らずにそのままそっとドレンボルトを締めました…
そのうちオイルパン交換かな(´;ω;｀)