スポーツレザーシート

前にも書きましたが、自分は後期内装＋前期顔の”フェーズ２”を探していました。
うちのロッソ子(仮名)は最終型と同じいわゆる後期内装になるんですね。
このバンパーモールとミラーがボディと同色で塗装されたフェーズ２は生産期間が極端に短く、生産された個体数も少ない上、２リッターのＪＴＳや、２．５リッターのＱシステムだとまだそれでも見つかるんですが、ＭＴとなると極端に限られてきます。
余談ですが、自分の本命カラーはデイトナブルーだったんですが、でとある中古屋に
デイトナブルーのフェーズ２、２．５リッターＭＴ、スポーツレザーシート、走行距離５万ｋｍ以内で探してくれって頼んだら
「そんなの二年に一回出ればいい方と言われましたｗ」


加えてオプションのスポーツレザーシート仕様車となると滅多に見ないのですが、
このレカロ製のスポーツレザーシート、
アルフィスタの皆さんには固くて腰が痛くなると相当評判が悪いです。

事実、納車初日は相当腰が痛くて、この先のドライビングライフに不安を感じたものでした。

しかし、ランバーサポートとドライビングポジションの上手い設定によって腰の負担はだいぶ軽減されました。
たしかにシートは固いのですが、
自分の場合は３，４時間の連続運転程度だと腰が痛いということはなくなりました。
デザインがかなり好みだっただけに座り心地に不満を覚えなくなってきたのは本当にありがたかったです。


ちなみにアルファＧＴとかだとタンカラーのスポーツレザーシートとか同じＧＴのスポルティーバだと真っ黒にレッドのステッチっていうのもありますよね。

うーーんやばいｗアレ載せ替えられないですかねｗ
個人的には１５９のシフトノブ、ＧＴのシフトノブも欲しいですｗ
１５６のシフトノブ、車の個性の割に意外と普通すぎるんですよねｗ