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VELLRIKIの愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

パーツレビュー

2025年5月30日

WORK ZEAST STX  

評価:
5
WORK ZEAST STX
今回もWORKにしました。
ディープコンケイブも入るみたいですがミドルコンケイブで最大限リム幅が取れるインセットを選択。

初めてトランスグレーポリッシュにしましたが、落ち着いた色合いが黒ボディに似合っていると思います。

タイヤの肉厚感はありますがこれはこれでありと思いました。

ホイール
21-9.5J+34 TGP Hディスク
4本同サイズ

タイヤ
NITTO NT555 245/40R21
購入価格500,000 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング)

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WORK ZEAST STX

4.96

WORK ZEAST STX

パーツレビュー件数:23件

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この記事へのコメント

2025年6月1日 8:07
VELLRIKIさま

くろポチと申します。

突然で申し訳御座いませんが、凄く私のイメージに近く、カッコイイ✨仕上がりのお車なのでコメントさせて頂きます。

シビアなセッティングだと思いますが、もしよろしければ、使用しておられる足回り、ダウン量、キャンバー等、教えて頂ける範囲で結構ですので、参考にさせて頂きたく思います。

よろしければお願い致します。
コメントへの返答
2025年6月1日 11:16
くろポチさん初めまして😊

足回りはBLITZ ZZ-Rです。
前後50mm程のダウン量でフロントはナックル取り付け部が長穴になっているので倒して取り付けし、リヤは皿を2枚抜いて取り付けました。

この状態でマフラー最低地上高が90mm程になったのでホースバンドでマフラーを底上げしています。
ホイールトップはフェンダー内に収まっていますが前30°後50°は微妙です。

キャンバー等詳細は後日アライメント調整した時に整備手帳にアップするつもりなので今しばらくお待ちください🙇‍♂️
2025年6月1日 12:14
VELLRIKIさま

貴重な情報、ありがとうございます🙏

BLITZで皿抜きの50mmダウンですか。
いい感じですね✨

因みにですが、今のホイール設定でインナークリアランスの余裕はありますでしょうか?

もし、お時間があって差し障りがなければ、また、宜しくお願い致します。

大変参考になりました。

ありがとうございます。
コメントへの返答
2025年6月1日 18:59
BLITZは他のメーカーに比べて前後の下げ幅が無いので2枚抜きとなってしまいました💦

インナークリアランスですが10mm程でした。

また何か質問等ありましたら分かる範囲で答えますので遠慮なくコメント下さい🙇‍♀️
2025年6月1日 19:16
VELLRIKIさま

度々のコメントのご回答、ありがとうございます。

インナーのクリアランス10mmですか〜

なかなかのバランスのインセット選択ですね。

大変貴重な情報、ありがとうございます🙏☺️

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