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イイね!
2009年01月16日

予告どおり。

予告どおり。 朝一でデジカメで撮ってきました。

ということで取り付けパーツは

「タワーバー」です。

AUTECの12SR・15SR-A用のやつです。

これでまたボディー剛性がUP?したと思います。


さて次は何を取り付けようかな・・・?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/01/16 14:03:12

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この記事へのコメント

2009年1月16日 17:53
タワーバー着けるとフニャフニャ感と言うか、フワフワ感(??)が無くなってキビキビ感が出るとか…。
走り心地はいかがでしたか(^O^)
コメントへの返答
2009年1月17日 9:31
高速などのカーブなどで外に振られる様な不安定さが抑えられたような感じがしますね。
取り付け前にフロアーサポートバーをいれてあるので付けてなかったらまた違う実感が出てかもしれないですな。
2009年1月16日 18:49
実は自分、K12に着けてもたいして効果無いと思ってたんですがねぇ、
意外や意外、なかなかどうして(笑)
結構体感できますよね♪

デメリットと言えば
連結しているため片方ブツけた時に反対側の足までダメージが及ぶところでしょうか(^^;
ま、これはタワーバーに限ったことでもないですけどね(笑)
コメントへの返答
2009年1月17日 9:37
ボディー剛性は若干良くなったと思います。
気休めパーツかもしれませんけどね。
エンジンルームが賑やかになりました・・・。

まぁ一様純正パーツなんで・・・。
2009年1月16日 20:53
初めまして!

タワーバー私はINPUL付けましたが同じく剛性UPが感じられました。
ステアリングが重くなりました。事故らないように注意しましょう^^

コメントへの返答
2009年1月17日 9:41
コメントありがとうございます。
インパルも考えたんですが割安感でこれにしました。
ボディ剛性は上がると思います。
しかし調子乗って走ったら事故ってまうと思いますので気をつけないといけないですね。
2009年1月16日 21:57
おっ!
僕の推理的中ですやん!(笑)
(*^ー゜)b

次?
まだまだ取り付けないといけないパーツ、残ってますやん!(笑)
コメントへの返答
2009年1月17日 9:43
その通りですね。

次取り付けるパーツは大した物じゃないですよ。
2009年1月19日 23:45
初コメ?です。
エンジンフードを開けたときに、
ウォッシャー液のチューブが引っかかって
抜けることがあります。注意方(^^
コメントへの返答
2009年1月20日 1:18
コメントありがとうございます。
やっぱり当たりそうですね。
と思って対策は考えてありますがまだ未実行です。
それよりもアーシングの線が干渉しているみたいでエンジンから若干音がブルってます。

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