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ガンダマー 2010年5月23日 17:55 では今のインタークーラーをヤフオクに出品！ 売ったお金で純正置き換えを買いましょう～	コメントへの返答 2010年5月23日 19:21 それも、イイけど　欲張りだから 全部付けたいｗｗ
どさんこ＠GJ 2010年5月23日 18:47 基本的には前置きとオイルクーラーって同時装着出来ないですよね？ 俺のスタどっちも付いてたなｗ 頑張ってください！笑	コメントへの返答 2010年5月23日 19:23 前置きとオイルクーラーは 何とか　クリアしたんですが 今度は、オイルクーラーがラジエーターパネルに　ぶつかる始末で(-_-;) 頑張りマス　p(・∩・)q
営業車DX改？！ 2010年5月23日 18:54 インタークーラーとオイルクーラーの共存...。 なかなか難しい課題ですが... オイルクーラーのステーを加工して装着 するしかないと思いますよ。	コメントへの返答 2010年5月23日 19:27 オイルクーラーのステーを加工しまくった 結果、あのバンパーの固定に　大いに貢献しているラジエーターパネルが・・・・・・orz もうちょっと、工夫して見ます(-。－;)
川崎・D・スバル 2010年5月23日 20:11 干渉する部分のパネルをカットするとか 最終的にホースを変えてしまえば取り付け位置は工夫しだいでドコでも付けられると思いますYO	コメントへの返答 2010年5月24日 19:40 理想は、コアを少し小さいのに出来れば・・・ 今のとこ、バンパー用のステー製作が有力ですね(^-^;